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節能當道油電車後市看漲

2013-02-19 00:00:00聯合新聞網 martinmas
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【聯合報╱記者趙惠群/台北報導】

國內油價連四漲,昨日創歷史新高,按2008年油價走高經驗,多家車商認為短期內油價將再打擊市場買氣,消費者開車出門意願降低,保養維修周期延長,對車商營收也會有負面影響;油價也將讓小車和油電車再度成為車市焦點。

油價創歷史新高,短期內將打壓大車的市場買氣,消費者可能轉而選擇節能優先的小型車。...
油價創歷史新高,短期內將打壓大車的市場買氣,消費者可能轉而選擇節能優先的小型車。 記者趙惠群/攝影

台灣本田汽車表示,依2008年5月的經驗,油價大漲造成民眾開車上路的意願降低,以往中山高中壢必塞車路段,當年竟變得十分順暢。民眾開車里程數銳減,也使車子回保養廠維修的周期拉長,對當年車廠的售後服務的營收衝擊相當大。再加上當年通膨壓力大,使買氣創下歷史新低。台灣本田汽車表示,如果未來油價再漲,短期市場的新車買氣勢必受重創,尤其是大型車和SUV運動休旅車。

裕隆日產預測,如Tiida這樣的節能小車,油價攀升,未來就可能格外受到市場青睞。

因應油價不斷走高的趨勢,去年下半年起,全球主流車廠陸續推出小排氣量的車型,如VW福斯許多中小型車都改採結合渦輪增壓和缸內直噴供油的1.4升和1.2升小引擎。賓士一些中型車也改採有渦輪增壓的1.6升小引擎,引擎「小型化」(downsized)未來將變成一種常態。

此外,油電車可能再成為車市焦點,像去年政府曾喊出油電雙漲的政策,導致油電車大賣,買氣一直延續到今年,和泰代理的Toyota和Lexus油電車特別暢銷,其中Toyota國產的Camry Hybrid油電車型,銷售量超過Camry汽油車型。和泰汽車也透露,今年還會再引進新的油電車。

和泰的油電車大賣,也讓許多品牌都重新考慮年度新車策略,今年將都確定會陸續引進油電車,如Audi等進口品牌,而部分品牌也在研擬推出國產油電車。

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