本田汽車鋼 鋁門板焊接技術新突破
【Alegna／Auto-Online】
最後是解決熱變形率不同的技術，使用低楊氏(彈性)模數的黏著劑，結合最佳化位置的3D鎖縫工法，藉此改善傳統因變形造成的接合困難。
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最後是解決熱變形率不同的技術，使用低楊氏(彈性)模數的黏著劑，結合最佳化位置的3D鎖縫工法，藉此改善傳統因變形造成的接合困難。