三大汽車集團接連有狀況！誰能問鼎2018年全球最暢銷寶座？
2018年全球乘用車市場約達9,560萬輛規模並增長0.2％，當中三大汽車集團德國福斯（Volkswagen Group）、日本Toyota汽車集團以及法國雷諾-日產-三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance），就佔全球新車銷售總額30％以上。只是自去年底開始各集團陸續出現狀況，皆有可能使銷售總額或全球排名出現變動。
2018年9月1日實施上路的WLTP全球輕型車測試規範，立即讓許多歐系車廠出現生產停滯或調整動力車型的問題，這也直接衝擊歐洲地區第四季新車銷售表現。不過德國福斯汽車集團還好有前三季優異的表現支撐，加上南美洲、美國和中國市場助力，勉強穩住全球銷售增長0.9％表現並賣出1,083.4萬輛總規模。
2018年11月轟動全球車壇的法國雷諾-日產-三菱聯盟首席兼CEO Carlos Ghosn，因涉嫌違反金融商品交易法與財務問題遭東京檢察廳特搜部約談。不僅影響個人聲譽，同時旗下三大汽車品牌也出現震盪並重新調整腳步。所幸去年整個聯盟的銷售總額並沒有受到太多影響，繳出全球銷售1,075.6萬輛、成長1.4％的表現。
雖然日本Toyota集團沒有遭逢其他兩大汽車集團類似問題，不過銷售主力Corolla車系及休旅車RAV4卻在近期迎來新世代產品交替，新車也預定今年起陸續開始販售。縱使影響層面不大，但也會稍微減弱去年銷售增長力道。總計算2018年Toyota集團在全球各市場共交付1,059.4萬輛新車，雖創下連3年銷售成長但只有2.0％而已。
總結去年全球最暢銷的汽車集團依舊是德國福斯集團，其次法國雷諾-日產-三菱聯盟，第三則是日本Toyota集團。不過若扣除重型車輛銷售額，只單純計算乘用車銷售總量，排名順序就會有所不同。法國雷諾-日產-三菱聯盟將會成為第一、德國福斯集團第二（扣除MAN、Scania品牌為1060.1萬），第三還是日本Toyota集團（扣除Hino品牌為1039.0萬輛）。
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