豪華更勝 Mercedes-Maybach S 500月底發表

車尾門專屬Maybach識別。 記者許信文/攝影
車尾門專屬Maybach識別。 記者許信文/攝影

【聯合新聞網/記者許信文/台北報導】

企業總裁換車請稍等,又一頂級豪華車品牌即將進軍台灣,隸屬德國戴姆勒(Daimler)集團最豪華旗艦等級Mercedes-Maybach S-Class車系,將於本月24日首度引進國內市場。趁著上市前夕,總代理台灣賓士舉辦其一車型的Mercedes-Maybach S 500新車媒體預拍,並且公布產品規格與建議售價888萬元起,讓消費者提前預覽品牌旗艦本尊,至於更高頂級的Mercedes-Maybach S 600則安排層峰客群尊榮賞新車,正式發表要到24日記者會中揭示亮相。

月底即將上市的豪華旗艦Mercedes-Maybach S 500,建議售價88...
月底即將上市的豪華旗艦Mercedes-Maybach S 500,建議售價888萬起。 台灣賓士提供

提到Maybach這品牌國人或許陌生,但在20世紀初期可是歐洲最著名豪華車品牌。它的創辦人Wilhelm Maybach正是戴姆勒集團的初始創建者之一,他以首席技術總監身分奠定Mercedes-Benz百年造車發展的優秀歷史,其後離開戴姆勒集團投身航空引擎研發製造,同時創立以Maybach為名汽車品牌,發揚獨擅的引擎科技及豪華客製房車工藝,成為早期歐洲豪華車知名品牌。

20年代末期,戴姆勒集團取得Maybach品牌,並持續以此獨立品牌經營,先是在1997年的概念車款預告重返動作,直到2002年才重新推出57 / 62車系,專屬「MM」品牌廠徽正式重現光芒。21世紀初的Maybach也曾遭逢全球經濟環境影響暫停新車進度,直到2014年洛杉磯車展,戴姆勒集團以全新Mercedes-Maybach頂級豪華轎車品牌亮相,以S-Class車系為基礎打造更勝的豪華車格,產品定位更明確,再燃挑戰雄心。

2014年洛杉磯車展,戴姆勒集團以全新Mercedes-Maybach頂級豪華轎...
2014年洛杉磯車展,戴姆勒集團以全新Mercedes-Maybach頂級豪華轎車品牌亮相,更勝的豪華車格,產品定位更明確,再燃挑戰雄心。 台灣賓士提供
Mercedes-Maybach車格又更大器奢華,定位最頂級品牌。 記者許信文/...
Mercedes-Maybach車格又更大器奢華,定位最頂級品牌。 記者許信文/攝影
修長車身設計細節在C柱前的三角窗整合至C柱內,車側窗框亦採用鍍鉻金屬飾條,提升質...
修長車身設計細節在C柱前的三角窗整合至C柱內,車側窗框亦採用鍍鉻金屬飾條,提升質感。 記者許信文/攝影

以V222世代S-Class為基礎的Mercedes-Maybach S 500,其軸距擴增200mm、達到3365mm水準,打造出陸上行宮應有的後座格局,並巧妙將原本C柱前的三角窗整合至C柱內,突顯貴賓優雅從容的用車姿態。此外,外觀造型更進一步呈現精雕細琢後的藝術珍藏等級,將原有鍍鉻外觀水箱護罩進一步強化鍍鉻處理,搭配標配的智慧型LED頭燈、19吋輪圈(另提供20吋選擇)、時尚金屬質感設計側窗鍍鉻飾條、後保桿下緣處的雙鍍鉻飾條及左右兩側對稱的矩形鍍鉻尾飾管,大器外觀與絕美質感合而為一。

Mercedes-Maybach專屬三疊柵式水箱護罩,另載標配的智慧型LED頭燈...
Mercedes-Maybach專屬三疊柵式水箱護罩,另載標配的智慧型LED頭燈。 台灣賓士提供
Mercedes-Maybach以時尚雙鍍鉻飾條妝點後保桿,並以兩側雙出尾管展現...
Mercedes-Maybach以時尚雙鍍鉻飾條妝點後保桿,並以兩側雙出尾管展現動靜皆宜氣勢。 台灣賓士提供
Mercedes-Maybach S 500軸距擴增200mm、達到3365mm...
Mercedes-Maybach S 500軸距擴增200mm、達到3365mm水準。 記者許信文/攝影

座艙內的雍容華貴堆砌至全新高度,針對實木飾板、鍍鉻裝飾到皮革運用皆以車壇最頂尖的角度打造,中控台四只鍍鉻冷氣孔中的IWC石英鐘與中央鞍座木紋飾板的MAYBACH字樣可見其細膩。於科技面的運用上同達巔峰,儀表板一路延伸到中控台上方的超大型顯示幕,由兩只12.3吋、8:3比例的液晶螢幕呈現,左方為整合多功能行車資訊顯示區的數位儀表,右方則為標準配備的COMAND Online多媒體系統顯示介面,具備MP3/WMA/AAC/WAV光碟播放格式,也具備6片式DVD播放器、藍牙串流功能,可使用手機上網,中央扶手內建的雙USB插槽與單SD插槽擴充音源格式,原廠3D中文導航系統給予最清晰的方向指引。

Mercedes-Maybach客製化內裝套件,提供多種皮質與多樣化飾板選擇,創...
Mercedes-Maybach客製化內裝套件,提供多種皮質與多樣化飾板選擇,創造獨有不凡品味。 台灣賓士提供
Mercedes-Maybach延伸車身軸距打造陸上頭等艙級的舒適空間。 台灣賓...
Mercedes-Maybach延伸車身軸距打造陸上頭等艙級的舒適空間。 台灣賓士提供

經典設計的方向盤採用nappa真皮包覆,並可運用方向盤上的12項多功能按鍵控制車輛,進一步提升操駕安全。禮遇駕駛與前排乘客的,還包含雙前座豪華電動調整座椅含記憶功能,每張座椅附有14個空氣式按摩墊與六種按摩模式與可加熱的電動按摩功能。當然,Mercedes-Maybach更重視後座嘉賓的乘坐舒適,標配的後座電動記憶座椅,搭配後座舒適套件,具備動態多重支撐功能,也附有14個空氣式按摩墊、六種按摩模式與可加熱的電動按摩功能,後座中央可摺疊倒下提供扶手功能,更標配禮車套件,副手席可向前滑移額外增加77mm的腿部空間,同時副手席座椅下方附有電動腳踏板。

經典設計的方向盤採用nappa真皮包覆,並可運用方向盤上的12項多功能按鍵控制車...
經典設計的方向盤採用nappa真皮包覆,並可運用方向盤上的12項多功能按鍵控制車輛,進一步提升操駕安全。 記者許信文/攝影
儀表板是12.3吋、8:3比例的液晶螢幕呈現,整合多功能行車資訊顯示區的數位儀表...
儀表板是12.3吋、8:3比例的液晶螢幕呈現,整合多功能行車資訊顯示區的數位儀表。 記者許信文/攝影
儀表右方則為同12.3吋標準配備的COMAND Online多媒體系統顯示介面。...
儀表右方則為同12.3吋標準配備的COMAND Online多媒體系統顯示介面。 記者許信文/攝影

後座娛樂套件也是配備清單中的標準成員,具備兩組10吋LCD螢幕與無線耳機、DVD播放功能、雙USB連結與Aux-in功能,還可與COMAND Online功能連結操作音響與網路功能。此外,後座交談擴音系統, 令前座駕駛與後座乘坐者溝通時更顯輕鬆便捷,營造頂級尊貴的優雅氣派。音響規格面,配備Burmester®高階3D環繞音響,以24只高傳真喇叭提供最大1540瓦輸出功率,打造劇院般的聆聽環境。

中控台四只鍍鉻冷氣孔中的IWC石英鐘與中央鞍座木紋飾板的MAYBACH字樣可見其...
中控台四只鍍鉻冷氣孔中的IWC石英鐘與中央鞍座木紋飾板的MAYBACH字樣可見其細膩。 記者許信文/攝影
觸控手寫板。 記者許信文/攝影
觸控手寫板。 記者許信文/攝影
重視後座車主的標配電動記憶座椅,搭配後座舒適套件,具備動態多重支撐功能,也附有1...
重視後座車主的標配電動記憶座椅,搭配後座舒適套件,具備動態多重支撐功能,也附有14個空氣式按摩墊、六種按摩模式與可加熱的電動按摩功能。 記者許信文/攝影
後座娛樂套件也是配備清單中的標準成員,具備兩組10吋LCD螢幕與無線耳機、DVD...
後座娛樂套件也是配備清單中的標準成員,具備兩組10吋LCD螢幕與無線耳機、DVD播放功能、雙USB連結與Aux-in功能,還可與COMAND Online功能連結操作音響與網路功能。 台灣賓士提供
電動全景天窗附MAGIC SKY CONTROL可變色車頂。 記者許信文/攝影
電動全景天窗附MAGIC SKY CONTROL可變色車頂。 記者許信文/攝影

豪華型雙區恆溫空調與後座雙區恆溫空調系統不僅提供最穩定的空調溫度,搭配活性碳過濾系統確保最清新的空氣供給不間斷,而香氛套件提供更具層次的嗅覺饗宴,專屬香氛韻氣味(沉香與靜夜香氛)與三種濃淡模式,沉香香氛瓶身並印有Maybach字樣,更添尊榮的是僅優先獨獻給Mercedes-Maybach車主。

S 500配備符合歐盟六期廢氣排放標準的高性能低油耗先進動能科技,搭載排氣量4663c.c.的V8 Bi-Turbo渦輪增壓引擎,具備455hp/5250-5500rpm最大馬力與700Nm/1800-3500rpm最大扭力輸出,搭配著全新研發之九速9G-TRONIC手自排變速系統,以4組行星齒輪搭配6組變速元件,創造出9個前進檔位,可於5秒完成0-100km/h加速過程以外,也可達到8.9L/100km的綜合油耗水準。輕量化鋁合金扭力轉換器與材質更輕的鎂鋁合金變速箱外殼,及多項輕量化元素,使得9G-TRONIC與7G-TRONIC PLUS維持幾乎可維持相同的體積。此外,9G-TRONIC亦可承受高達1000Nm的扭力,具備跳檔功能的全新9速變速系統,可在加速或是減速時直接進入所欲切換的檔位當中,以縮短換檔時程大幅提昇效能。

Mercedes-Maybach符合歐盟六期廢氣排放標準的高性能低油耗先進動能科...
Mercedes-Maybach符合歐盟六期廢氣排放標準的高性能低油耗先進動能科技。 台灣賓士提供
媒體預拍的S 500搭載排氣量4663c.c.的V8 Bi-Turbo渦輪增壓引...
媒體預拍的S 500搭載排氣量4663c.c.的V8 Bi-Turbo渦輪增壓引擎,具備455hp/5250-5500rpm最大馬力與700Nm/1800-3500rpm最大扭力輸出。 記者許信文/攝影

而前四連桿後多連桿式搭載AIRMATIC氣壓懸吊系統,更將皇宮般舒適的旅程昇華至最高點,藉由懸吊自行或手動電子液壓閥調整軟硬,更可透過氣壓充氣來控制高低及水平。Mercedes-Maybach S600更搭載主動車身控制系統(MAGIC BODY CONTROL) ,讓M-BENZ引以為傲的ABC主動式懸吊系統有著更為完美的發揮,以極致科技的路面掃描技術(ROAD SURFACE SCAN),達到真正「主動式」的效益,讓懸吊反應的速度與效果獲得更進一步的提升,使得車輛不論是面對什麼樣的路況都能展現「如履平地」的王者風範。

安全,是感受Mercedes-Maybach卓越的最佳方式。延續Mercedes-Benz對於安全科技的先知灼見,S 500將安全科技居分為一般行駛時、緊急狀況時、事故發生時與事故發生後四大區段分別提供專屬安全防護與對應,其中於一般行駛時所導入的側風穩定輔助系統、駕駛注意力輔助系統、主動停車輔助系統等皆可有效的增加行車安全,也可提升用車便利性。為了進一步的讓用車者避開危險,達到防患未然的最佳階段,Mercedes-Maybach S-Class更是台灣賓士首款導入可搭載智慧駕駛輔助套件(Intelligent Drive)的車款,以PRE-SAFE®煞車系統附行人偵測功能、PRE-SAFE®增強版主動安全防護、主動式盲點輔助、定速車距系統、主動式行車路線維持、煞車輔助系統十字路口預警功能等先進科技,打造預先防範的全方位警示功能。

最完善主被動安全配備。 記者許信文/攝影
最完善主被動安全配備。 記者許信文/攝影
C柱Maybach經典「MM」徽飾。 台灣賓士提供
C柱Maybach經典「MM」徽飾。 台灣賓士提供

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