鴻海電動車計畫按部就班 Luxgen n⁷「母體」Model C第四季量產交車

嚴陳莉蓮表示,全新的n⁷對LUXGEN而言,不只是一台新車,更代表著LUXGEN新起點的開始。 記者陳威任/攝影

鴻海(2317)今(11)日公布2023年第1季財報,以及新事業的進度,在電動車方面,按進度進行,Model C 今年第4季量產並逐步交車,至於北美工廠的自駕農用電動車,逐月增加產量,位在高雄電巴廠,則在今年開始建廠預計2025年量產。

電動車電池方面,高雄和發電池中心預計今年第四季試車,2024年第三季量產,產能可達1.2 GWh。至於高雄橋頭電動車中心,預計2024年動工完成開發,2025年底產能可達3.0GWh。電動巴士的LFP電芯,完成開發,性能達設計目標,目前進入電池包層級測試。

在半導體方面,碳化矽晶圓代工已超過5家客戶投片試產,先進晶圓級封測廠已量產出貨。車用系統晶片方面,推出車用 Virtual Platform開發平台,應用於MCU與 SoC設計之軟硬體驗證及EEA 架構建置。車用小IC方面,自有設計、台灣製造的首顆單相 1200V/700A 碳化矽功率模組開發完成,導入碳化矽功率模組於車廠電驅逆變器design-in。

圖為鴻海創辦人郭台銘(右)試駕Model C亮相。圖/聯合報系資料照片
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