鴻海擬推30萬元以下平價電動車?新任策略長關潤:這不困難

摘自鴻海Facebook
摘自鴻海Facebook

眾所矚目的鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)二月走馬上任後,26日現身台北出席第一場公開亮相活動。但讓人意想不到的是,他出席的是「MIH電動車造型設計大賽」決賽,在現場聽台灣大學生用生澀的簡報技巧、不流暢的英文,報告電動車的想望與造型設計。

即將滿62歲的關潤,一出場就向台灣學子和現場眾多媒體,展現他的兩大亮點:「赤子之心」和「決心」。

「我希望可以啟發他們。」關潤接受採訪時回應,選擇這場活動作為第一次公開亮相,是因為他相信台灣學生的創意,他們的共同目標是讓電動車更先進,無論是國中生、高中生還是大學生,「他們都有很大的潛力!」他描述,這是他喜愛參與的活動,可以教學相長、彼此獲得啟發。

關潤展現的「赤子之心」,是他在現場會和大學生拍肩、握手、驚呼,甚至還蹲下身來仔細端詳學生作品,展現好奇心、熱情及親和力,甚至每次犀利提問前,都會先發言鼓勵「很好的構想」、「很有意思」做開頭。

所謂「決心」,是面對媒體提問:鴻海真的要推出百萬日圓(約新台幣23萬元)的電動車?他毫不閃躲微笑回覆:「這並不困難」。他說,人們已經可以看到平價電動車在市面上出現,例如上海已推出約5000美元的電動車,且還有動力方向盤、安全帶等配備,鴻海會實現親民平價的電動車造車夢想,價格低於1萬美元、且更大台些。

鴻海內部人士透露,關潤的風格相當「紳士」,總帶著不多不少、恰到好處的微笑面對同仁,日前也曾私下造訪MIH辦公室,態度溫和禮貌,與過去鴻海創辦人郭台銘對外「霸氣」形象大不相同。員工形容,「跟現在的劉董(劉揚偉)風格相對接近。」

關潤出生於1961年,是日本長崎縣人,畢業於日本國防大學機械系,主要職涯多在「雷諾日產三菱汽車聯盟」,最高曾擔任首席副營運長,在日產汽車(Nissan Motor)體系累計超過三十年產業經驗,還曾派駐英國、美國、大陸、法國等地,具備多國汽車生產製造營運經驗,能為鴻海帶來國際汽車產業鏈視野、以及日系嚴謹的造車經驗。

他擔任集團電動車策略長後,直接向鴻海董事長劉揚偉負責。鴻海指出,關潤將可提供鴻海集團於全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合以及產業課題解方。

鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)出席第一場公開亮相活動,展現他的好奇...
鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)出席第一場公開亮相活動,展現他的好奇心、熱情及親和力,除在現場與台灣大學生拍肩、握手、驚呼,甚至還會蹲下身來仔細端詳學生作品。記者鍾張涵/攝影

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