Focus渦輪水塞疑慮 福特六和發通知分兩批次更換

Focus第四代車型在經過無數次的升級後,產品依然維持新鮮感。 圖/福特六和提供

之前曾在網路及論壇引發討論的第四代Focus(C519)出現渦輪水塞洩漏情況,福特六和之前即傳出今年四月份將啟動全國性的顧客滿意專案,如今也傳出已有車主收到福特六和寄出的掛號信函,2020年10月1日~2021年12月31日期間出廠的國產渦輪動力Focus車系將進行渦輪水塞更換,由於車輛數眾多預計將分2批次執行更換作業,明快的處理動作也展現福特六和對此事的重視。

根據福特六和寄發給客戶的信件內容表示,顧客關懷行動展開原因,主要是該生產區間的Focus搭載的1.5升渦輪引擎,引擎冷卻液防鏽性能未達預期,可能造成渦輪水塞出現鏽蝕,使冷卻液從鏽蝕處洩漏。當冷卻液不足造成引擎溫度升高時,儀錶板會跳出引擎冷卻液溫度過高警示訊息。

Focus ST-Line Lommel X四門車型(右)及Focus Active任性版。 記者沈昱嘉/攝影
Focus ST-Line Lommel X四門車型(右)及Focus Active任性版。 記者沈昱嘉/攝影

由於受影響生產區間的車輛頗多,因此福特六和將根據車齡,區分為兩批次,第一批為2020年10月1日至2021 年6月30日製造的Ford Focus 1.5升渦輪引擎車款(含Focus Active),預計將於2023年3月27日至5月底前進行預約聯絡更換,6月底前完成此服務。

Ford Focus Active EcoBoost®182任性版。 圖/福特六和提供
Ford Focus Active EcoBoost®182任性版。 圖/福特六和提供

第2批為2021年7月1日至2021年12月31日製造的Ford Focus 1.5升渦輪引擎車款(含Focus Active),預計將於2023年7月1日至8月底前進行預約聯絡更換,9月底前完成此服務。

Focus是福特在台灣市場最重要的車款之一,先前福特六和即表示今年上市的改款Focus,由於已經執行工程對策,並不會有類似的渦輪水塞疑慮。

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