去年二輪市場油車大跌、電車卻逆勢成長！主因竟是PBGN聯盟
在2050淨零碳排的目標之下，台灣機車市場2022年出現關鍵變化。以燃油動力為大宗的車廠銷售量明顯出現下滑，整體市場銷售相比前年更是大幅銳減9.5萬台，以及傳統油車銷售龍頭破天荒地重新洗牌。相較之下，電動機車市占率不僅逆勢成長，以Powered by Gogoro Network聯盟為首的PBGN車款更是大獲全勝。
綜觀2022年台灣二輪機車市場銷售成績，總市場為734,010台，相比前年下滑11.8％之餘，燃油車銷量更是暴跌12％。反觀電動機車市占率則是穩健成長、達到近12％的表現，不僅比前年11.6％略為提升，去年總銷售更達87,447台。當中最熱賣的依然是Gogoro（睿能創意）銷售量64,663台；其次為宏佳騰智慧電車（6,410台）。
再進一步分析各機種銷售狀況，無論綠牌還是白牌機種，Gogoro皆穩坐銷售第一寶座。最熱賣的白牌動力機種，Gogoro更是一口氣囊括六席，包括銷售第一的Gogoro VIVA MIX、Gogoro VIVA XL、Gogoro SuperSport、Gogoro 2 Delight、Gogoro Delight以及Gogoro 2 Premium等；其次暢銷的電動機車品牌與機種則是宏佳騰Ai-1 Sport。
Gogoro不僅有完善的電動機車銷售陣容，產品線更從綠牌、白牌、品味、個性、運動一應俱全，再加上PBGN聯盟各風格機種的輔佐下，去年PBGN聯盟總銷售量達78,723台，成為台灣電動機車市場銷售最大份額。而電動機車市占率能逆勢成長，證明在2050淨零碳排的全球共同目標之下，運具電動化已經是現在進行式。
為持續鼓勵民眾換購電動機車，今年經濟部工業局持續提供最高7,000元新購電動機車補助外，針對淘汰老舊機車並換購電動機車，行政院環保署也祭出最高3,800元獎勵金。不僅如此，2023年一開始基隆市、台北市、新北市、嘉義市、花蓮縣等地方政府都已經陸續公布新購、汰購電動機車補助方案，其他縣市也會在近期陸續拍板定案。
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