VOLVO 電動車首部曲 XC40 Recharge P8 AWD 在台正式上市

VOLVO XC40 Recharge P8 AWD擁有與油車相同的外表,卻搭載純電動力。 記者陳威任/攝影

以新能源專家之姿,VOLVO 致力推動新能源車型研發,2021年以低碳排、高性能的PHEV車款搶佔台灣油電市場,2022年VOLVO宣布旗下首款電動車XC40 Recharge P8 AWD正式在台上市,以其 408hp/660Nm 絕佳動力、零到一百公里加速4.9秒的出色性能、465公里最高續里程,為VOLVO電動化進程揭開序幕。

承襲CMA平台的車身比例,XC40 Recharge擁有最適都會行駛的車身尺寸與俐落外型,而相較汽油版本,XC40 Recharge取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板;原本放置內燃機的引擎室也換上31公升前行李廂置物空間;為更有效降低風阻,車身高度與離地高分別降低 0.7 與 3.5 公分,輪胎則改為前235/50R19 、後255/45R19,搭配19吋五輻黑鑽石切割鋁合金輪圈,專屬電車的性能本色充份展現。

國際富豪汽車今日正式宣布 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市,建議售價為 219 萬元。 圖/國際富豪汽車提供
國際富豪汽車今日正式宣布 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市,建議售價為 219 萬元。 圖/國際富豪汽車提供

承襲 CMA 平台的車身比例,XC40 Recharge擁有最適都會行駛的車身尺寸與俐落外型,取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板,車身高度與離地高分別降低 0.7 與 3.5 公分,藉以減少風阻強化續航力。 圖/國際富豪汽車提供
承襲 CMA 平台的車身比例,XC40 Recharge擁有最適都會行駛的車身尺寸與俐落外型,取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板,車身高度與離地高分別降低 0.7 與 3.5 公分,藉以減少風阻強化續航力。 圖/國際富豪汽車提供

2022 年式 XC40 Recharge車室內裝透過黑頂篷、鋁合金防滑油門/煞車踏板的點綴下擁有極簡沉穩風格,車室內Cutting Edge霧黑鋒銳鋁合金內飾襯托全新介面12.3吋數位整合資訊儀錶組,依車主需求顯示完整 Google map ,直觀掌控行車資訊之餘,輔以Google語音助理聲控所需功能,避免分散行車注意力。XC40 Recharge 同樣配有功能強大的 Google 車載資訊娛樂系統, 搭配Google電力里程智慧助理,依據個人駕駛習慣與使用狀況,即時預測可行駛里程或到達目的地剩餘電量,甚至能適時提醒充電並搜尋最近的充電樁,打造貼心的電動用車生活。

XC40 Recharge 車室內 Cutting Edge 霧黑鋒銳鋁合金內飾襯托全新介面12.3 吋數位整合資訊儀錶組,依車主需求顯示完整 Google map ,直觀掌控行車資訊之餘,輔以 Google 語音助理聲控所需功能,避免分散行車注意力。 圖/國際富豪汽車提供
XC40 Recharge 車室內 Cutting Edge 霧黑鋒銳鋁合金內飾襯托全新介面12.3 吋數位整合資訊儀錶組,依車主需求顯示完整 Google map ,直觀掌控行車資訊之餘,輔以 Google 語音助理聲控所需功能,避免分散行車注意力。 圖/國際富豪汽車提供

向來在安全領域引領車壇的 VOLVO,在XC40 Recharge 上更升級全新進化的ADAS先進駕駛輔助系統偵測感應平台,由VOLVO與自駕軟體研發公司 Zenuity 共同研發,透過攝影機與雷達系統為行車安全嚴密把關,包含完整 City Safety 都會安全防護系統與PA II 智能駕駛輔助系統,提供即時正確的辨別能力,為行車安全做最堅實的後盾。

VOLVO XC40 Recharge P8 AWD擁有優異的性能輸出及加速表現。 記者陳威任/攝影
VOLVO XC40 Recharge P8 AWD擁有優異的性能輸出及加速表現。 記者陳威任/攝影

針對車體安全結構,專為電動車配置的CMA平台優化前方結構增加遇碰撞時的安全性,前方潰縮區亦強化下方防撞鋼樑確保車室完整性;兩側A柱下方靠近底板處設有鑄鋁滑塊,在小偏位撞擊情況下能帶動車輛向外偏滑藉以減少傷害;發生側面撞擊時,鋁擠型的堅實底樑與電池外框可確保側面結構穩定,同時傳導碰撞力量分散至車廂外,保護車室及高壓電瓶模組,在在顯示 CMA 平台的多元性,除了有別於其他油車平台改上電池馬達組之電動車,更是以電動車設計思維打造,為性能、效能、操控與安全等面向獲得完美平衡。

Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢。 圖/國際富豪汽車提供
Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢。 圖/國際富豪汽車提供

針對車體安全結構,專為電動車配置的CMA平台優化前方結構增加遇碰撞時的安全性,前方潰縮區亦強化下方防撞鋼樑確保車室完整性。 圖/國際富豪汽車提供
針對車體安全結構,專為電動車配置的CMA平台優化前方結構增加遇碰撞時的安全性,前方潰縮區亦強化下方防撞鋼樑確保車室完整性。 圖/國際富豪汽車提供

發生側面撞擊時,鋁擠型的堅實底樑與電池外框可確保側面結構穩定並提升剛性,搭配空心箱狀的側面加固設計,同時吸收、傳導碰撞力量分散至車廂外,保護車室及高壓電瓶模組。 圖/國際富豪汽車提供
發生側面撞擊時,鋁擠型的堅實底樑與電池外框可確保側面結構穩定並提升剛性,搭配空心箱狀的側面加固設計,同時吸收、傳導碰撞力量分散至車廂外,保護車室及高壓電瓶模組。 圖/國際富豪汽車提供

Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢;前後各一 E400V6 永磁同步馬達帶來全時四輪傳動的優勢,讓前後車身配重比為理想的 52:48。

Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢。 圖/國際富豪汽車提供
Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢。 圖/國際富豪汽車提供

在27個串聯電池模組中,每個電池模組設有2個溫度感知器精密監控電池溫度與電壓,透過充放電範圍 SoC (State of Charge) 調整可用電池容量,監控獨立電池蓄電量,若遇氣候溫度異變,水冷迴路可為電池保溫或冷卻,保護電池的同時也能延長使用壽命。

每三個電池模組另設有電池芯電壓與溫度節點 (CVTN,全車共 9 具),可監測每顆電池電壓、溫度與電池芯平衡,並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM)。在縝密的控管系統下,XC40 Recharge 的高壓電池使用年限達 10~15 年 (24.6~30 萬公里),在1,500 次深度充放電循環後, SoC 仍保有 80% 電量。充電方面,XC40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援 7.2kW 交流電慢充 (J1772),而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW ,37分鐘可從 10% 電量充至 80%,於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。

充電方面,XC40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援7.2kW交流電慢充 (J1772),而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW,37分鐘可從 10% 電量充至 80%,於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。 圖/國際富豪汽車提供
充電方面,XC40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援7.2kW交流電慢充 (J1772),而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW,37分鐘可從 10% 電量充至 80%,於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。 圖/國際富豪汽車提供

為提升電能使用效益,XC40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive),意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作,加速時踩下油門,放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充,若減速程度超過煞車燈作動限度,煞車燈會亮起以警示後方車輛,進而減少使用煞車機會,減少剎車盤磨損,同時優化電能回充效益,增加續行里程。

為提升電能使用效益,XC40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive),意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作,加速時踩下油門,放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充,減少剎車盤磨損並增加續行里程。 圖/國際富豪汽車提供
為提升電能使用效益,XC40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive),意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作,加速時踩下油門,放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充,減少剎車盤磨損並增加續行里程。 圖/國際富豪汽車提供

國際富豪汽車為優化電動車主使用體驗,特別推出 「VOLVO RECHARGE 充電服務」。自 2016 年起陸續建置供電網絡,迄今全台 11 個經銷據點已有 11 座 200kW DC 雙槍快速充電站以及高達 120 座以上的 AC 交流充電設施,並預計在今年底前拓展為 17 個經銷據點、21 座 DC 雙槍快速充電站及 130 座以上的 AC 交流充電設施,同時與 Noodoe、EValue 及 EVOASIS 等國內多家充電服務業者積極合作,提供車主全台多達 50 座高速快充設施使用,並享有車主專屬充電優惠(如附表)。

國際富豪汽車推出 「VOLVO RECHARGE 充電服務」,迄今全台 11 個經銷據點已有 11 座200kW DC雙槍快速充電站以及高達120座以上的AC交流充電設施。 圖/國際富豪汽車提供
國際富豪汽車推出 「VOLVO RECHARGE 充電服務」,迄今全台 11 個經銷據點已有 11 座200kW DC雙槍快速充電站以及高達120座以上的AC交流充電設施。 圖/國際富豪汽車提供

此外,VOLVO 亦提供 11kW 的原廠 AC 充電樁供車主安裝於住家或辦公室,完善日常通勤與出遊的充電便利性。而在公共充電網路的部分,截至 2021 年為止,全台已佈建高達 1,500 座以上,採用 J1772 規格 AC 交流充電設施,台灣政府目前也持續獎勵民營停車場業者加速佈建充電設施行列,未來也將有更多區域加入,打造最佳充電環境。

針對電動車主最在意的電池維修保養部分,國際富豪汽車除了提供8年16萬公里保固,全車27個電池模組能進行逐個檢修更換,針對故障模組進行維修,無需更換整座電池,大幅減少車主維修費用與時間成本。因應維修需求,台灣設有標準電池儲存庫房,為車主穩定儲備全新電池組 (非維修整新品),減少冗長待料時間。同時全台所有經銷商已比照瑞典原廠規格,完成進階 (AEVT) 與一般 (EVT) 電動車技師培訓與認證,保證車主原車原地進行電動車電池維修作業,免除「海外備料、異國維修」的長時間等待與不確定性,確保所有 VOLVO 電動車主都能享有售前與售後一致性的高規格服務。

電池組享有8年16萬公里保固,全車27個電池模組能進行逐個檢修更換,台灣設有標準電池儲存庫房減少冗長待料時間,全台所有經銷商已比照瑞典原廠規格,完成進階 (AEVT) 與一般 (EVT) 電動車技師培訓與認證,保證車主原車原地進行電動車電池維修作業,免除「海外備料、異國維修」的長時間等待與不確定性。 圖/國際富豪汽車提供
電池組享有8年16萬公里保固,全車27個電池模組能進行逐個檢修更換,台灣設有標準電池儲存庫房減少冗長待料時間,全台所有經銷商已比照瑞典原廠規格,完成進階 (AEVT) 與一般 (EVT) 電動車技師培訓與認證,保證車主原車原地進行電動車電池維修作業,免除「海外備料、異國維修」的長時間等待與不確定性。 圖/國際富豪汽車提供

國際富豪汽車今日正式宣布 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市,建議售價為 219 萬元,作為品牌全新電動世代的最新力作,以其先進動力系統、個人化科技與主被動安全防護的完美融合,勢必為國內豪華電動車市場帶來前所未見的使用者體驗。歡迎喜愛 Volvo 汽車的消費者親臨全台各大展示中心賞車。有意選購的朋友亦可透過 XC40 Recharge 訂購頁面預約,即有銷售顧問聯繫協助,選購網址:https://ec.volvocartw.com/car/xc40-bev/index

VOLVO XC40 Recharge P8 AWD擁有優異的性能輸出及加速表現。 記者陳威任/攝影
VOLVO XC40 Recharge P8 AWD擁有優異的性能輸出及加速表現。 記者陳威任/攝影

XC40

Volvo EX40 與 EC40 正式更名 正式售價191萬元、201萬元起

Volvo EX40 與 EC40 正式更名 正式售價191萬元、201萬元起

9月即超車去年年度總銷售 台灣電動車市場仍穩定成長

9月即超車去年年度總銷售 台灣電動車市場仍穩定成長

進口車年式轉換拚優惠 Leaf折30萬、XC40 Recharge降23萬

進口車年式轉換拚優惠 Leaf折30萬、XC40 Recharge降23萬

延伸閱讀

新增入門Single Motor車型 Volvo XC40 Recharge售價179萬起

新增入門Single Motor車型 Volvo XC40 Recharge售價179萬起

台灣汽車市場新一代電流大戰 預約下半年登場

台灣汽車市場新一代電流大戰 預約下半年登場

小小的卻很強大 VOLVO 發表小型純電休旅EX30

小小的卻很強大 VOLVO 發表小型純電休旅EX30

VOLVO 首度受邀進駐2024 AI Taiwan未來商務展 展示電動車最佳解決方案

VOLVO 首度受邀進駐2024 AI Taiwan未來商務展 展示電動車最佳解決方案

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

autos-loading

熱門新聞

全新世代BMW 1系列潮流動感上市 售價155萬起

全新世代BMW 1系列潮流動感上市 售價155萬起

年度話題商用車全新登場 CMC J SPACE貨車53萬元起、廂車55萬元起

年度話題商用車全新登場 CMC J SPACE貨車53萬元起、廂車55萬元起

法系最夯MPV小改款將登場! Citroën Berlingo於12月初國內亮相

法系最夯MPV小改款將登場! Citroën Berlingo於12月初國內亮相

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

647萬起 新一代Mercedes-AMG GT Coupe登台 坐擁F1科技打造最強AMG車款

647萬起 新一代Mercedes-AMG GT Coupe登台 坐擁F1科技打造最強AMG車款

Lexus IS 300h 2025年式全新等級 F Sport Mode Black IV版正式推出

Lexus IS 300h 2025年式全新等級 F Sport Mode Black IV版正式推出