和泰汽車預估今年車市達46萬 純電新車將接力報到

Toyota bZ4X。 摘自Toyota

連續三年受到疫情影響而無法舉辦實體媒體春酒的TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車集團,今年再次選擇以書面方式來發布汽車市場展望與和泰汽車營運重點,除了預計今年台灣市場規模將達到46萬台外,和泰汽車今年也將配合原廠展開電動化佈局,預計引進TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X,並爭取全新Lexus RZ 450e等電動化車型導入市場,積極往集團碳中和目標前進。

2021年台灣汽車總市場登錄台數近45萬台,雖受疫情影響較前年略為下滑,和泰汽車代理的品牌仍繳出亮眼的銷售成績,三品牌全年登錄台數共計15.6萬台,創下歷史新高,蟬聯20年台灣車市冠軍。其中TOYOTA登錄12.6萬台,市佔率28%,除YARIS、ALTIS、CAMRY分別稱霸各級距外,COROLLA CROSS登錄40,675台,成為史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款,穩坐全市場銷售第一的寶座,RAV4全年登錄25,162台,亦獲得進口車銷售No.1。

TOYOTA COROLLA CROSS成為史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA CROSS成為史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款。 圖/和泰汽車提供

2021年Lexus登錄超越2萬台,豪華品牌市佔率達22%,除旗下SUV車款包括UX、NX及RX均奪下各級距銷售冠軍外,NX全年登錄更達7,069台,榮登豪華車市場銷售冠軍;全新Lexus NX自去年12月上市以來更已累計超過4,000張訂單,預期2022年將再創豪華品牌銷售佳績。

Lexus 旗下SUV車款包括UX, NX及RX均奪下各級距銷售冠軍,蟬聯豪華SUV霸主地位。 圖/和泰汽車提供
Lexus 旗下SUV車款包括UX, NX及RX均奪下各級距銷售冠軍,蟬聯豪華SUV霸主地位。 圖/和泰汽車提供

TOYOTA及HINO商用車表現同樣不同凡響,3.49噸(含)以上車款登錄共計9,422台,市佔率33.2%,刷新和泰商用車在台銷售新紀錄,獲得商用車總市場銷售冠軍。

HINO大型商用車2022年銷售目標設定為9,000台。 圖/和泰汽車提供
HINO大型商用車2022年銷售目標設定為9,000台。 圖/和泰汽車提供

展望今年台灣汽車市場,在經濟穩定成長,且股市、房市持續熱絡及國旅需求旺盛等因素,可望持續活絡汽車市場,但確實目前全球也壟罩在疫情及車用晶片短缺等不確定性影響,但仍無損近期的購車動能,在話題新車導入之下,和泰汽車預估2022年汽車市場規模為46萬台。

今年和泰汽車旗下品牌也將配合原廠時程陸續推出全新車型,其中今年第一台將推出的新車是進軍輕型商用車市場的大作Town Ace,預計2月10日線上發表TOWN ACE貨車,目前已經有累積超過4千張訂單。而今年第三季則預計導入廂車車型,載貨及載人一網打盡,滿足各式需求及使用情境。

TOYOTA全新小商車TOWN ACE預售突破4,000台。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA全新小商車TOWN ACE預售突破4,000台。 圖/和泰汽車提供

Toyota Town Ace日規車型。 圖/Toyota提供
Toyota Town Ace日規車型。 圖/Toyota提供

此外,配合原廠規劃,TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X也將在第二季正式導入台灣市場,也正式宣告TOYOTA在台灣的電動化腳步將邁入另一個里程碑。另一台讓人關注車款則是全新跨界旗艦車款CROWN第四季將導入,究竟會是什麼樣訴求及定位的車款,相當令人玩味。

全新Toyota bZ4X純電休旅。 摘自Toyota
全新Toyota bZ4X純電休旅。 摘自Toyota

此外,性能車部分也將導入GR86(Q3)及GR Supra手排版本(Q4),並舉辦台灣GR粉絲專屬的FAN FESTIVAL及GR 統規賽,強力跨大GR品牌溝通。

Toyota GR 86。  圖/Toyota提供
Toyota GR 86。 圖/Toyota提供

Toyota GR Supra。 摘自Toyota
Toyota GR Supra。 摘自Toyota

Lexus部分則將導入Lexus LC Limited Edition,並在現有量販車型新增導入F SPORT Design等級,同時爭取全新電動車款RZ 450e導入台灣市場。至於全新大改款RX部分,和泰汽車出於目前銷售考量並沒有特別提及,但推測應該有機會在年底登場。

LEXUS RZ 450e今年有望導入。 圖/和泰汽車提供
LEXUS RZ 450e今年有望導入。 圖/和泰汽車提供

商用車將持續完整產品Line-up,HINO車型部分將導入 200系3.49噸自排及長軸車型、300系對應AEBS緊急煞車輔助系統法規車型、300 Hybrid對應六期排放與安規項目車型、700系12檔 AMT變速箱及安全配備車型與空氣懸吊車型;TOYOTA車型部分將導入COASTER 1GD柴油引擎車型、GRANVIA 8人座商旅、HIACE尾門對開式樣等。

透過完整且多元的產品線,和泰汽車小型車販賣目標設定為15.5萬台,為在台銷售史上最高紀錄,其中TOYOTA 13萬台,Lexus 2.5萬台,市佔率將上看33.7%,另商用車市場因2021年六期法規切替、客戶提前購車的影響,預估市場總台數將下滑,但TOYOTA、HINO商用車仍將持續推進市佔,挑戰年販賣目標為9,000台。

面對數位化浪潮持續發酵,和泰集團從顧客的需求出發,以Mobility as a Service (MaaS)為願景,不僅專注於汽車銷售與週邊事業,更要致力於服務每一位有「移動需求」的顧客,擴大數位轉型的方向與構面。和泰商城將於2022年3月盛大開站,搭配和泰Pay與和泰Points等多元支付方式,打造更完整的集團數位服務生態系。和泰集團乘車派遣服務yoxi 2021年已完成250萬服務趟次,2022年目標達成60萬會員數、6,000台車輛數與600萬服務趟次,並將持續新增預約叫車、代叫車、一次叫多台、週期性預約等功能,滿足乘客及司機各種多元的使用情境,大幅提升便利性。而目前全台唯一同時提供共享汽、機車服務的平台─iRent也將於今年擴大共享汽車規模到8,000台,提供會員更方便、即時的24小時全天候移動服務。

2022年目標達成60萬會員數、6,000台車輛數與600萬服務趟次,並將持續新增預約叫車、代叫車、一次叫多台、週期性預約等功能。 圖/和泰集團提供
2022年目標達成60萬會員數、6,000台車輛數與600萬服務趟次,並將持續新增預約叫車、代叫車、一次叫多台、週期性預約等功能。 圖/和泰集團提供

iRent也將於今年擴大共享汽車規模到8,000台,提供會員更方便、即時的24小時全天候移動服務。 圖/和雲行動服務提供
iRent也將於今年擴大共享汽車規模到8,000台,提供會員更方便、即時的24小時全天候移動服務。 圖/和雲行動服務提供

企業永續方面,和泰汽車結合本業資源持續投入,以「人、車、環境」三大公益主軸,發展多元的企業永續活動,回饋社會與環境。今年起和泰汽車攜手新北市政府社會局與新北家扶中心,推動「移動公益幸福行動」,協助弱勢族群移動需求;環境保育部分,和泰汽車與行政院農委會特有生物研究保育中心合作,救助台灣現存唯一的本土原生貓科物種─石虎。此外,一車一樹今年目標種植65萬棵樹,導護裝備捐贈也將邁入第12年,攜手青年學子投身公益行動的和泰公益夢想家更將舉辦第四屆,和泰汽車致力成為永續領域的標竿企業,落實社會共好、共融的理想。

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