保時捷首部純電跑車!Taycan冷知識公開

純電奔馳的保時捷Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經,賦予超乎想像的駕馭樂趣,不僅如此,它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。 圖/Porsche提供
純電奔馳的保時捷Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經,賦予超乎想像的駕馭樂趣,不僅如此,它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。 圖/Porsche提供

追求卓越和夢想是德國跑車保時捷(Porsche)長久以來的傳統,完美詮釋「Soul, electrified.電掣神馳」的Taycan,象徵著保時捷進入電能新紀元,純電奔馳的Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經,賦予超乎想像的駕馭樂趣,不僅如此,它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。

煞車來令片每6年再進行更換

保時捷Taycan達265kW的高動能回收輸出功率,使得約90%的日常煞車能透過電動馬達執行,無需啟動車輪煞車;因此,保時捷首度針對煞車來令片提出每6年再進行更換的時程建議。此外,拜先進800V技術所賜,高壓電配線中的銅線使用得以減少4kg,並且就算透過較低的電流也可達成相同功率輸出。

保時捷Taycan達265kW的高動能回收輸出功率,使得約90%的日常煞車能透過...
保時捷Taycan達265kW的高動能回收輸出功率,使得約90%的日常煞車能透過電動馬達執行,無需啟動車輪煞車;因此,保時捷首度針對煞車來令片提出每6年再進行更換的時程建議。 圖/Porsche提供
拜先進800V技術所賜,高壓電配線中的銅線使用得以減少4kg,並且就算透過較低的...
拜先進800V技術所賜,高壓電配線中的銅線使用得以減少4kg,並且就算透過較低的電流也可達成相同功率輸出。 圖/Porsche提供

配備AVA車輛警示系統及智能剩餘里程計算系統

作為保時捷首部純電跑車,Taycan配備了AVA車輛警示系統(Acoustic Vehicle Alerting System,AVAS)。當行駛於0-20km/h之間的車速,無論前進或後退,車輛將自動產生警示聲,提醒來車注意。此外,剩餘純電里程的計算需考量許多參數,包含耗電量紀錄等,當滿電時,系統將以過去600km的行駛紀錄進行運算;而若電量即將用罄,系統則會專注以過去10km的行駛紀錄進行參考計算。

保時捷Taycan配備AVA車輛警示系統,當行駛於0-20km/h之間的車速,無...
保時捷Taycan配備AVA車輛警示系統,當行駛於0-20km/h之間的車速,無論前進或後退,車輛將自動產生警示聲,提醒來車注意並具備智能剩餘里程計算系統。 圖/Porsche提供

更多保時捷Taycan深藏不露的技術細節將一一揭曉,而所有尖端技術的使用,皆是為了提供車主更輕鬆、愉悅且前所未有的駕馭體驗。

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