其實深藏不漏? Ford似乎低估了Mustang Mach-E的動力

摘自Ford
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Mach-E Forum非官方論壇最近發表的2021 Ford Mustang Mach-E最新動力數據如果屬實的話,那就表示Ford福特研發團隊不只成功達到Mach-E電動跨界休旅車的動力目標,還超越了預期的標準。

Mach-E Forum論壇管理員在一則貼文中表示有個讓人興奮的消息,那就是Ford經銷商陪訓網站上更新的2021 Mach-E電動跨界休旅車動力數據顯示,全車系車款的馬力、扭力以及kW輸出功率都獲得了提升。下列為論壇文章列出的最新數字與早前原廠發布的目標數字。

摘自Mach-E Forum論壇
摘自Mach-E Forum論壇

※以下數據尚未經過原廠證實

RWD Standard Range:

原本: 255匹馬力、42.3kgm扭力以及190kW

最新: 266匹馬力、43.8kgm扭力以及198kW

AWD Standard Range:

原本: 255匹馬力、51.7kgm扭力以及190kW

最新: 266匹馬力、59.2kgm扭力以及198kW

RWD Extended Range:

原本: 282匹馬力、42.3kgm扭力以及210kW

最新: 290匹馬力、43.8kgm扭力以及216kW

AWD Extended Range:

原本: 332匹馬力、51.7kgm扭力以及248kW

最新: 346匹馬力、59.2kgm扭力以及258kW

Ford提供
Ford提供

最新的動力數據提升值雖然不算是非常驚人,但任何額外的動力提升對於性能車款來說都是好消息。Ford福特汽車原本計劃將於2021年春季進行首批Mustang Mach-E的交車,但根據福特全球電動汽車通訊公司發言人Emma Bergg表示,相關團隊還在評估中,而目前也無法透露Mach-E可能的上市時間。

Ford提供
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至於在外洩經銷商陪訓資訊中未提到的Mustang Mach-E GT將會與First Edition車款一樣搭載四輪驅動設定,並將目標動力設為459匹最大馬力與84.6kgm巔峰值扭力輸出。

Ford提供
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