開春車市影響多 LEXUS拿下豪華品牌一哥

和泰汽車旗下的TOYOTA及LEXUS兩大品牌在1月份繳出極佳銷售成績，兩品牌合計繳出15100輛掛牌數．市占率達38.3%。其中，RAV4繳出單月4089輛的掛牌數，創下SUV單月歷史銷售最高紀錄，成功擊敗蟬聯19年銷售冠軍的Corolla Altis，成為單月銷售冠軍，Corolla Altis則以3047輛掛牌數位居亞軍。

Lexus部分則是靠著靠著NX(1153輛)、UX(427輛)及RX(555輛)的貢獻，加上ES也有444輛助攻下，1月共繳出2687輛的掛牌數，擊敗Mercedes-Benz的2,497輛，兩個品牌的豪華一哥之爭看來也將延續到今年。

而國產車依然止不住去年以來的銷售頹勢，在開春首月的五成保衛戰就失守，僅能依靠部分熱銷國產車撐場，國產車個別車款表現亮眼的部分，除了Corolla Altis繳出3047輛掛牌數外，跨界休旅霸主Kicks以1491輛的掛牌數仍維持一定買氣，成為國產車單月銷售亞軍。

去年銷售表現優異的Focus再加入獨立後懸吊多連桿車型後，買氣更上一層樓，其中ST-Line Lommel賽道特化版在1月份就賣出車系最佳的574輛，ST-Line車型則賣出340輛，1月份車系繳出1381輛掛牌數，名列國產車單月銷售季軍位置。其他銷售破千的國產車還包括TOYOTA Sienta (1221輛)、TOYOTA Yaris(1144輛)及Honda CR-V(1021輛)。

進口車則依舊以海量車款攻城掠地，其中又以進口休旅表現最為搶眼，包括C-HR繳出503輛、VOLKSWAGEN TIGUAN的427輛及Mazda CX-5的374輛，都可看出進口休旅的強勢表現。另外豪華車的攻勢也相當驚人，進口品牌銷售前五名位置中，豪華品牌就佔了三席（LEXUS、Mercedes-Benz及BMW），即可看出近年來豪華車積極以入門車款搶占市場的成效頗佳。

雖然今年在民間消費動能及汰舊換新政策最後一年等因素影響下，各方都看好車市表現會比去年更好，將達到45萬輛的市場規模，但近期由於武漢肺炎議題延燒，或多或少影響民眾心情及賞車意願，第一季表現可能因此受到影響，但今年後續仍有不少話題車款將陸續推出，如果疫情能夠好轉，將有助於整體消費市場。

而國產車部分今年還是面臨極為嚴峻的考驗，而幾輛大改款的話題新車發表時間又多落於下半年，勢必將影響到今年國產車整體銷售量，究竟能否守住五成佔有率，後續仍有待觀察。