【2020台北車展】未來「電」勢力！數款電動車將現身車展
國外電動車發展如火如荼，甚至部分歐洲地區更已經成為銷售主流，縱使台灣近期電動車話題總是鎖定在美國豪華車廠特斯拉（Tesla）上，但其實有許多車廠早已正著手準備將電動車導入台灣，除了已經發表的特斯拉Model 3、Nissan Leaf以及Jaguar I-Pace之外，還有許多新車也會藉由2020台北車展與國人首度見面。
Audi e-tron
早在今年3月底台灣福斯集團成立「e動中心」時，Audi品牌最新電動車e-tron就已經在媒體前亮相，不過礙於原廠產能安排與交車狀況，至今仍未在台灣公布售價與發表上市。Audi e-tron不僅擁有超低0.28Cd風阻係數表現，更具備單程400km遠的續航力。若採用150kW快充技術，僅需短短30分鐘內就能完成充電。
Jaguar I-Pace
已經於10月在台發表上市的Jaguar I-Pace純電跑車型SUV，挾2019年歐洲年度風雲車與國際年度引擎新動力等大獎殊榮登台。Jaguar I-Pace不僅擁有強烈的跑車造型，前/後電動馬達更能提供400ps馬力輸出，僅需4.8秒就能完成0-100km/h加速，單程續航力具備470km遠。若採用100kW快速充電機構，40分鐘內就能把電量從0％增加至80％。
Mercedes-Benz EQC
德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）旗下新節能子品牌EQ首輛作品EQC，今年已完成歐洲、中國與美國等重點市場銷售佈局。早些日子以前賓士EQC偽裝車也現身台灣街道，估計2020台北車展發表的機率相當高。相同採休旅型態打造的賓士EQC，採前/後雙電動馬達設計可輸出408hp最大馬力，單程續航表現則有450km以上。
Mitsubishi e-Evolution、e-Veryca
電能系統發展也十分積極的日本三菱汽車（Mitsubishi Motors），於2017年東京車展推出e-Evolution概念車，不僅融合自家休旅車外觀元素，也相同採用前/後雙馬達配置且具備S-AWC四輪傳動與AYC兩大品牌重點系統加持。除此之外，中華菱利電動車e-Veryca雖然已經開始在中華郵政運行，但依舊有許多人沒過看實車，這次也能在車展上看個清楚。
Nissan Leaf
目前依舊是單一電動車款全球累積銷售最多的Nissan Leaf，全新第二代車型已經在9月底於台灣發表上市，並以台幣149萬起的平價定位，提供消費者較務實的電動車選擇。動力方面Nissan Leaf搭載可輸出147hp的電動馬達搭配40kWh電池容量，單程續航力可達311km遠，透過DC直流充電只要40分鐘，就能將電池充到80％的蓄電量。
Porsche Taycan
台灣尚未發表就已經接獲超過700張預接單的保時捷（Porsche）Taycan，不僅是品牌首款純電四門跑車，最強Taycan Turbo S車型還擁有761ps輸出馬力，0-100km/h加速只要2.8秒就能完成，強悍的動力輸出更時常被拿去與超跑比較。Taycan於今年9月全球首發，台灣保時捷也積極地預計2020年導入台灣市場，並率先於年底的車展上公開展示。
Tesla Model 3
首度參加台北國際新車大展的美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla），除旗下Model S、Model X等知名車款外，這次主角當然是才於8月發表的Model 3電動車。相同走平價路線的特斯拉Model 3，目前有三種車型（Standard Range Plus、AWD Long Range、AWD Performance）可選，最大續航里程達560km遠，基礎車型售價則為台幣155.99萬元起。
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