篤定20連霸!光陽機車1-11月銷售領先群雄,7期環保機車率先開賣

台灣二輪機車銷售龍頭光陽機車,今年篤定再奪下年度銷售冠軍。 圖/KYMCO提供
台灣二輪機車銷售龍頭光陽機車,今年篤定再奪下年度銷售冠軍。 圖/KYMCO提供

依據最新交通部監理所資料顯示,光陽工業(KYMCO)截至11月底,總計全年銷售達26.6萬台,市佔率達33.5%。不僅提前達成2019年度銷售總冠軍目標,且達成台灣二輪機車連續20年銷售冠軍,累積銷售535.8萬的優異記錄。對此,光陽集團執行長柯俊斌執行長感謝消費者對光陽的支持與信任。

光陽機車截至11月底,總計全年銷售達26.6萬台、市佔率達33.5%,提前達成2...
光陽機車截至11月底,總計全年銷售達26.6萬台、市佔率達33.5%,提前達成2019年度銷售總冠軍目標。 圖/KYMCO提供

為慶祝20連霸提前達陣感謝回饋消費者,光陽集團執行長柯俊斌宣布12月冠軍慶購車「限時系列」優惠即刻啟動 :「環保三劍客」全民換新做環保

1.新名流125 最高補助16,000元(限ABS版、非ABS版可享最高補助12,000元)

2. GP125 限時最低汰舊換新價42,800元(限鼓煞版)

3. Cue100限時最低汰舊換新價39,800元

(上述價格未含牌險、優惠再加碼再送一年丟車賠車保障、0元交車分期優惠,詳細條件請上官網)

12月光陽冠軍慶購車「限時系列」優惠也宣布即刻啟動。 圖/KYMCO提供
12月光陽冠軍慶購車「限時系列」優惠也宣布即刻啟動。 圖/KYMCO提供

在政府大力補助電動機車的狀況下,首當其衝即是燃油機車,也是造就電動機車銷售快速崛起的主因,10月份開始更呈現大幅度成長趨勢,除來自過去既有的高額補助,同時消費者預期明年電動機車補助將減少,進而衍生提早購買行為,導致以燃油車銷售為主的光陽、三陽、山葉等出現非客觀因素的同期銷售滑落。

光陽集團執行長柯俊斌表示:「我認為2020年各項補助逐一調整,電動機車的銷售將回歸正常市場運作機制,預期電車會回到該有的正常水準。」面對眾多的補助不均,柯俊斌呼籲政府:「一直以油電並存作為永續共好的光陽,面對今年電車強勢補助所造成的失衡,身為龍頭品牌的我們,仍需肩負市場監督及維護的使命,希望政府能『油電平權、中央地方同調』。讓二輪車市銷售正常回歸市場自由競爭機制,無須製造油電分裂,讓台灣的油、電車主都能對等享受政府給予的同額對等補助,讓車主依照自己需求來選購自己所需產品,讓油、電機車車廠都能於稅賦公平競爭的條件下,向政府繳稅或對等免稅,讓所有車廠都能平權享有對等資源,努力研發出更符合世界趨勢、與世界車廠競爭的優勢產品。」

面對眾多的補助不均,柯俊斌呼籲政府:「一直以油電並存作為永續共好的光陽,面對今年...
面對眾多的補助不均,柯俊斌呼籲政府:「一直以油電並存作為永續共好的光陽,面對今年電車強勢補助所造成的失衡,身為龍頭品牌的我們,仍需肩負市場監督及維護的使命,希望政府能『油電平權、中央地方同調』。 圖/KYMCO提供

光陽機車排定2020年共15款7期環保車陸續發表

KYMCO 在2019年已繳出六期環保車款銷售佳績,驗證省油又環保的六期燃油機車廣受青睞,相較於傳統機車,六期車已經大幅度減少90%排放,降低PM2.5對於整體環境的損害。不過面對即將到來、檢驗標準也更嚴苛的7期環保排放法規的檢驗(7期環保法規重點在於在HC碳氫化合物排放標準從原先的380降低到100,接近四分之一的量),同時加入PM(懸浮微粒)檢驗,再者更需要有50%車輛符合引擎惰轉零排放的規定。

關於排汙更嚴苛的7期環保機車(7期環保法規重點在於在HC碳氫化合物排放標準從原先...
關於排汙更嚴苛的7期環保機車(7期環保法規重點在於在HC碳氫化合物排放標準從原先的380降低到100,接近四分之一的量),光陽機車也已經先做好準備。 圖/KYMCO提供

因此,以燃油車來講,最簡單的方式就是加入怠速熄火裝置,光陽則引領業界提前做出因應,搶先公布兩款7期環保先鋒車款,包括新名流125 與Like125 ,柯俊斌更表示:「對政府我們全力相挺環保政策,光陽7期環保車預計2020年總計將會15款陸續上市,預估明年度台灣整體機車市場將會達到85萬輛,並有望繼續蟬聯冠軍,達成銷售21連霸的目標!」

光陽引領業界提前做出因應,搶先公布兩款7期環保先鋒車款,包括新名流125與Lik...
光陽引領業界提前做出因應,搶先公布兩款7期環保先鋒車款,包括新名流125與Like125。 圖/KYMCO提供

慶祝KYMCO率先取得7期環保,搶鮮購優惠方案

1.7期環保車-新名流125全車系,優惠同享”環保三劍客”專案,再加贈市價6,000元行車記錄器。

2.7期環保車-Like 125全車系,加贈車身精品及市價6,000元行車記錄器。

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