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強化配備再戰!2021年式Outlander升級上市14:10

阿尼基的車!賓士嶄新SUV陣容亮相,全新GLS旗艦休旅霸氣登場

2019-09-26 21:40:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
GL
台灣賓士
小改款
柴油引擎
GLC

全新賓士SUV陣容在台亮相,包括小改款GLC/GLC Coupe、全新第三代GL...
全新賓士SUV陣容在台亮相,包括小改款GLC/GLC Coupe、全新第三代GLS旗艦休旅、小改款V-Class/ Vito Tourer。 記者張振群/攝影
去年在台賣出超過1萬輛規模的賓士SUV陣容,繼今年中發表大改款GLE運動休旅、9月公布小改款GLC/GLC Coupe時尚都會休旅後,今日(9/26)舉辦SUV新陣容亮相活動,並帶來全新大改款7人座GLS旗艦休旅以及小改款V-Class,輔以藝人高捷、金曲最佳新人獎得主茄子蛋樂團炒熱場氣氛。
賓士舉辦SUV新陣容亮相活動,並帶來全新大改款7人座GLS旗艦休旅以及小改款V-...
賓士舉辦SUV新陣容亮相活動,並帶來全新大改款7人座GLS旗艦休旅以及小改款V-Class,輔以藝人高捷、金曲最佳新人獎得主茄子蛋樂團炒熱場氣氛。 記者張振群/攝影

賓士GLS:售價台幣460萬起

傳承2006年第一代GL,全新第三代賓士(Mercedes-Benz)GLS再次詮釋當代豪華休旅7人座,外觀延續賓士新世代豪華休旅家族的設計語彙,7人座內裝中將每一個座位都視為獨立的全員豪華感;以及新一代尖端科技配備主動式48V電控液壓避震器與E-Active Body Control進階主動車身控制系統完美結合,全新賓士GLS在台灣建議售價台幣460萬起。

全新第三代賓士GLS延續新世代豪華休旅家族的設計語彙,以及新一代尖端科技配備主動...
全新第三代賓士GLS延續新世代豪華休旅家族的設計語彙,以及新一代尖端科技配備主動式48V電控液壓避震器與E-Active Body Control進階主動車身控制系統完美結合,在台灣建議售價台幣460萬起。 記者張振群/攝影

全新賓士GLS更為圓潤厚實的車身線條,放大的雙柵式水箱護罩及保桿加大進氣口設計,豪華休旅7人座的磅礡氣度。車身尺碼微幅調整為長5207mm、寬1956mm、高1838mm。軸距從原本3075mm提升至3135mm,打造7人座休旅車最高均衡度。而全新賓士GLS同步採用全新夜色尾燈設計,後保桿則整合隱藏式雙排氣尾管,讓賓士休旅家族設計優勢更放大。

全新賓士GLS車身尺碼微幅調整為長5207mm、寬1956mm、高1838mm,...
全新賓士GLS車身尺碼微幅調整為長5207mm、寬1956mm、高1838mm,軸距從原本3075mm提升至3135mm,打造7人座休旅車最高均衡度。 記者張振群/攝影

全新賓士GLS 350d 4MATIC動力搭載代號OM 656的3.0L直列六缸渦輪柴油引擎,動力輸出286hp/61.2kgm搭配的是同級唯一9G-TRONIC 9速手自排變速箱,不僅在7秒內可完成0-100km/h加速,更精細的檔位與更廣大的變速箱齒比範圍,搭配DYNAMIC SELECT駕駛模式選擇,實現輕鬆掌握各種行駛情況的駕馭樂趣。

全新賓士GLS 350d 4MATIC動力搭載代號OM 656的3.0L直列六缸...
全新賓士GLS 350d 4MATIC動力搭載代號OM 656的3.0L直列六缸渦輪柴油引擎,動力輸出286hp/61.2kgm,可在7秒內可完成0-100km/h加速, 記者張振群/攝影

全新賓士GLS不僅標配AIRMATIC懸吊套件,具備可調式阻尼系統以及氣壓懸吊附車身水平調整功能。也受惠於主動式48V電控液壓避震器加持,將當代最先進懸吊科技E-Active Body Control進階主動車身控制系統列為選配,車主可自行選擇駕駛模式。

在「彎道」模式中,能讓車輛朝彎道內側主動傾斜,降低橫向的作用力並大幅提升動態反應;「舒適」模式下,配備立體攝影機的ROAD SURFACE SCAN(路面掃描)功能,會預先掃描前方的道路起伏,懸吊支柱就會緊接作動,對應路面起伏均衡調整懸吊高度,消弭車身震動與路面噪音,實現最頂級的舒適體驗;「運動」模式中,車款調節阻尼、轉向和驅動系統,呈現最佳的運動化性能。

全新賓士GLS不僅標配AIRMATIC懸吊套件,受惠於主動式48V電控液壓避震器...
全新賓士GLS不僅標配AIRMATIC懸吊套件,受惠於主動式48V電控液壓避震器加持,也可選品牌中最先進懸吊科技E-Active Body Control進階主動車身控制系統。 記者張振群/攝影

全新賓士GLS將每個座位視為獨立,軸距3135mm正7人座寬敞的車室空間,不僅將電動調整座椅功能延伸到第二排座椅,第三排座椅設計採「後座至上」標準,標配全景式玻璃天窗強化第三排寬敞感受的氛圍。駕駛介面也標配12.3吋寬螢幕數位儀表及12.3吋高解析度觸控螢幕,加上賓士備受推崇的MBUX多媒體系統,7人乘坐皆能體驗到嶄新的人車互動。同時也提供Burmester®頂級3D環繞音響系統選配,搭配多達26具揚聲器。

全新賓士GLS將每個座位視為獨立,正7人座寬敞的車室空間,不僅將電動調整座椅功能...
全新賓士GLS將每個座位視為獨立,正7人座寬敞的車室空間,不僅將電動調整座椅功能延伸到第二排座椅,第三排座椅設計採「後座至上」的標準。 記者張振群/攝影
全新賓士GLS標配12.3 吋寬螢幕數位儀表及12.3吋高解析度觸控螢幕,加上賓...
全新賓士GLS標配12.3 吋寬螢幕數位儀表及12.3吋高解析度觸控螢幕,加上賓士備受推崇的MBUX多媒體系統,7人乘坐皆能體驗到嶄新的人車互動。 記者張振群/攝影

全新賓士GLS跟進搭載Mercedes me connect 互聯,在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後,Mercedes me connect互聯透過專屬手機App連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖,車輛胎壓狀態等功能,同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。

豪華休旅7人座的安全規格也絲毫沒有妥協的空間,全新賓士GLS搭載最完善的智慧駕駛輔助系統,包含DISTRONIC智能定速測距輔助含轉向輔助系統,以及主動盲點輔助含離車警示等多重輔助。而創新PRE-SAFE®主動安全防護音波會在即將撞擊前發出聲響信號,主動協助全車乘員提前預知潛在的危機。

全新賓士GLS搭載最完善的智慧駕駛輔助系統,包含DISTRONIC智能定速測距輔...
全新賓士GLS搭載最完善的智慧駕駛輔助系統,包含DISTRONIC智能定速測距輔助含轉向輔助系統,以及主動盲點輔助含離車警示等多重輔助。 記者張振群/攝影

賓士GLC/GLC Coupe:售價台幣234萬起

小改款賓士GLC車頭採雙柵式水箱護罩,GLC Coupe車型則為單柵式水箱護罩,再搭配兩側新款LED頭燈。保桿下方進氣口、雙排氣尾飾管則用鍍鉻套件加持,優雅中凸顯運動感。小改款賓士GLC/GLC Coupe採用全新夜色尾燈設計,無論掀背尾門還是Coupe造型,皆成就新世代賓士豪華運動休旅家族識別。

小改款賓士GLC車頭採雙柵式水箱護罩,GLC Coupe車型則為單柵式水箱護罩,...
小改款賓士GLC車頭採雙柵式水箱護罩,GLC Coupe車型則為單柵式水箱護罩,再搭配兩側新款LED頭燈。保桿下方進氣口、雙排氣尾飾管則用鍍鉻套件加持,優雅中凸顯運動感。 記者張振群/攝影

動力編成方面,小改款賓士GLC柴油動力GLC 220d,搭載全新OM654柴油引擎,排氣量調降至1,950c.c.,最大馬力提升至194hp。至於汽油渦輪則具備GLC 200與GLC 300 4MATIC兩款可選,GLC 200相較於前一代車型馬力提升至197hp,GLC 300 4MATIC更能輸出258hp最大馬力,兩款引擎皆受惠額外增加14hp的EQ Boost輕型複合動力並具有動力強化、舒適啟動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等五大優勢,再契合標配9G Tronic手自排變速系統。

小改款賓士GLC 200與GLC 300 4MATIC兩款引擎皆受惠額外增加14...
小改款賓士GLC 200與GLC 300 4MATIC兩款引擎皆受惠額外增加14hp的EQ Boost輕型複合動力並具有動力強化、舒適啟動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等五大優勢。 記者張振群/攝影

隨著市場對於安全需求的提高,賓士獨創的智慧駕駛輔助套件(23P)獲得廣大消費者的好評,最完善的DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助等主被動智能輔助科技以及PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE®主動安全防護等安全科技,縝密而周延的防護機制領先同級,提供駕駛最安全、最舒適的駕駛體驗。

小改款賓士GLC/GLC Coupe同步將智慧駕駛輔助套件(23P)列為標準配備...
小改款賓士GLC/GLC Coupe同步將智慧駕駛輔助套件(23P)列為標準配備。 記者張振群/攝影

小改款賓士GLC/GLC Coupe跟進搭載Mercedes me connect互聯,帶給車主全新的數位生活。在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後,Mercedes me connect互聯透過專屬手機App連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖,車輛胎壓狀態等功能,同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。

小改款賓士GLC/GLC Coupe跟進搭載Mercedes me connec...
小改款賓士GLC/GLC Coupe跟進搭載Mercedes me connect互聯,帶給車主全新的數位生活。 記者張振群/攝影

賓士V-Class/Vito Tourer:售價台幣179萬起

小改款V-Class外觀設計導入新世代家族語彙,包括全新水箱護罩下底設計增添運動感,延伸至下氣壩的一體式設計,使得外觀更寬闊、視覺效果更強,V 300 d AVANTGARDE保桿更增添鍍鉻原素,滿足品味客戶的質感要求。另外小改款V-Class也提供AMG Line跑車化選配套件,包含單柵式鑽石型水箱護罩、AMG側裙裝飾及尾翼、 AMG後保桿附鍍鉻門檻護板,加上AMG 19吋輪圈及附Mercedes-Benz字樣的煞車卡鉗。

小改款賓士V-Class外觀設計導入新世代家族語彙,包括全新水箱護罩下底設計增添...
小改款賓士V-Class外觀設計導入新世代家族語彙,包括全新水箱護罩下底設計增添運動感,延伸至下氣壩的一體式設計,使得外觀更寬闊、視覺效果更強,。 記者張振群/攝影

動力方面,小改款V-Class以全新OM654、排氣量1950 c.c.歐盟6期柴油引擎取代原本的2143c.c.直列四缸柴油引擎,以更小排氣量維持原有163hp/38.8kgm與190hp/44.9kgm兩種動力選擇,並且還提供V 300 d AVANTGARDE高達239hp/51.0kgm更強勁的輸出調校,三種動力選擇皆搭配9G-TRONIC 9速手自排變速系統,兼具傳輸高效率與便利性。

小改款賓士V-Class搭載全新OM654、排氣量1950 c.c.渦輪柴油引擎...
小改款賓士V-Class搭載全新OM654、排氣量1950 c.c.渦輪柴油引擎,維持原有163hp/38.8kgm與190hp/44.9kgm兩種動力選擇外,V 300 d AVANTGARDE更高達239hp/51.0kgm表現。 記者張振群/攝影

V 250 d為2+3+3八人座標準配置,而V 220 d及全新V 300 d AVANTGARDE則為2+2+3七人座標準配置,7人座標準配置之第二排座椅採取左右兩側獨立設計,不僅提供尊榮的乘坐禮遇,中央通道也更利於空間使用。此外,賓士也提供多樣化座椅選配套件。其中V 250 d與V 300 d AVANTGARDE可選配「全新頭等艙座椅套件」,兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能,電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能,提供頂級的乘坐體驗。

賓士V 250 d與V 300 d AVANTGARDE可選配「全新頭等艙座椅套...
賓士V 250 d與V 300 d AVANTGARDE可選配「全新頭等艙座椅套件」,兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能,電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度等功能。 記者張振群/攝影

安全輔助方面賓士全方位安全科技也導入小改款V-Class 車系,新增標配主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統,加上原有的ESP電子操控系統、ASR加速防滑系統與側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助系統與PRE-SAFE® 主動安全防護系統,無論家庭或是商務使用,都能享有最安全的行車防護。

小改款賓士V-Class 車系,新增標配主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新...
小改款賓士V-Class 車系,新增標配主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統。 記者張振群/攝影

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