23P智慧駕駛輔助套件能否標配是重點！小改款賓士GLC即將來襲
休旅級距已經超過品牌總銷售30％的德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz），目前擁有GLA、GLB、GLC、GLE、GL以及G-Class等龐大且相當完善的銷售陣容。當中最熱賣的，莫過於2015年中問世並取代過往GLK車系的GLC。同時，這款車也是台灣豪華休旅大熱門，並將於近期推出小改款車型。
今年瑞士日內瓦車展賓士推出小改款GLC車系，除著重於外觀細部的修改，追隨家族化特徵之外，最重要的就是換上新世代動力系統，包括EQ Boost輕型複合動力系統、新渦輪柴油引擎等。當然，在NGCC都會車家族廣受好評且實用的MBUX車載多媒體系統，以及Mercedes me connect互聯也沒有少。
目前掌握訊息，小改款賓士GLC將會連同Coupe車型一同在台灣市場發表。車頭方面，小改款GLC全面承襲賓士休旅家族風格，標準外觀套件採用雙柵式水箱護罩（GLC Coupe為單柵式）外，GLC也能選擇風格粗獷的Off Road以及性能化的AMG外觀套件，並導入更有科技感的新式LED頭/尾燈具。
內裝鋪陳方面小改款賓士GLC主體架構不變，雖然沒有像NGCC都會車家族採用儀錶、中控連貫式數位螢幕設計，但儀錶與控台螢幕皆升級辨識度更高的12.3吋數位儀表、多媒體螢幕設定（未來可能會列為選配或高階車型標配）並導入全新多功能方向盤，以及手機無線充電盤提升便利性。
小改款賓士GLC也將跟進搭載的MBUX車載多媒體系統，除可利用方向盤上的觸控面板進行快速調整外，也可透過語音功能（Hey Mercedes）喚醒虛擬助理，快速調整空調、氣氛燈、導航等多種功能。同時，用智慧型手機查看車輛狀況、停車位置追蹤、遠端調控、預約保養的Mercedes me connect互聯也是小改款GLC賣點之一。
小改款賓士GLC將維持汽油渦輪200、300 4MATIC、渦輪柴油220d 4MATIC等動力選項。當中汽油渦輪引擎全面搭載代號Ｍ264新動力系統，主要導入EQ Boost輕型複合動力系統輔助，在GLC 200上可發揮197hp（＋14hp）、32.6kgm動力表現。至於GLC 300 4MATIC則為馬力258hp（＋14hp）、扭力37.8kgm。
至於小改款賓士GLC柴油動力，也更換代號OM 654的新世代渦輪柴油引擎。重點在於排氣量從過往的2,143c.c.調降至1,950c.c.設定，最大馬力更是有增無減提升到194hp，峰值扭力則維持在40.8kgm表現，提供更優異的燃油效率表現。同時，無論汽油或柴油動力皆搭配9G-TRONIC 9速手自排變速系統。
隨著台灣販售的賓士C、E、S-Class車系，已將原廠代號23P智慧駕駛輔助套件列為標配，未來小改款賓士GLC應該也會同步跟進，當中包含DISTRONIC定速測距含轉向輔助、盲點偵測、主動車道維持輔助、煞車輔助含路口車流辨識輔助、PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護、PRE-SAFE® Brake主動安全防護煞車含行人偵測等，完善的行車防護系統。
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