想買豪華休旅嗎? 年底前還有這五台可以等

年底前台灣豪華休旅市場還有不少車款等待發表。

近年豪華休旅級距的競爭可說是有增無減,豪華品牌除了持續增加休旅陣容來因應市場需求外,更透過改款強化車款戰力,第三季及第四季也將有不少話題豪華休旅報到,有計畫購車的民眾不妨可以先等等。

LEXUS RX 整體質感再提升

雖然近期讓小老弟NX搶了不少鋒頭,但談到LEXUS旗下最暢銷的休旅車款,就不能不提RX,從2015年推出第四代車型以來,就是豪華休旅中的銷售指標,2017年底新增七人座車型後,提供更完備的選擇。

小改款Lexus RX整體線條更加簡約和銳利。 摘自Lexus
小改款Lexus RX整體線條更加簡約和銳利。 摘自Lexus

小改款的RX預計將於今年9月在台灣市場發表,主要是針對外觀及內裝作出精進調整,其中車頭的家族式紡錘水箱護罩從橫柵式改為塊狀堆疊設計;LED頭燈則以更為細長的設計,展現出銳利印象,尾燈也更換新式樣的LED光條設計,雖然變化幅度不算太大,但確實符合小改款微調精進的目標。

RX小改後也採用新式的LED頭燈組,下方的霧燈也同樣改為細長造型。 摘自Lexus
RX小改後也採用新式的LED頭燈組,下方的霧燈也同樣改為細長造型。 摘自Lexus

內裝部分,中控台標配8吋觸控螢幕,還能選配12.3吋觸控螢幕,取消過去的Remote Touch系統設定,而是透過螢幕或是鞍部的觸控板,改為更直覺化的觸控操作。此外更換上了新的車載系統,除了可支援Apple Carplay外,更首度提供Android Auto支援,滿足駕駛人將手機使用習慣延續到車載系統。

小改款RX也提供8吋中控螢幕或是12.3吋觸控螢幕給消費者選擇。 摘自Lexus
小改款RX也提供8吋中控螢幕或是12.3吋觸控螢幕給消費者選擇。 摘自Lexus

RX小改不僅有Apple Carplay,就連Android Auto也支援。 摘自Lexus
RX小改不僅有Apple Carplay,就連Android Auto也支援。 摘自Lexus

主動安全科技部分,將配備Lexus Safety System+ 2.0 主動安全防護系統,將配備全速域DRCC雷達感應式車距維持定速系統、車道維持輔助及RSA 路標辨識輔助系統等。

Lexus RX350 F SPORT。 摘自Lexus
Lexus RX350 F SPORT。 摘自Lexus

跑格外型更勝以往 BMW X6

過往以X家族休旅陣容襲捲豪華車壇的BMW,近年在台灣市場的休旅銷售卻明顯被Mercedes-Benz及LEXUS給壓著打,因此近期也積極調整產品戰力。擁有跑格化外型的Sports Activity Coupe車款BMW X6日前曝光第三代車型,車長和車高分別多了26mm及15mm,軸距也增加42mm,車高則減少6mm,低伏造型更具跑車化感受,乘坐舒適度也同步提升。

新世代BMW X6在今日 (3) 無預警於官網發表。 摘自BMW
新世代BMW X6在今日 (3) 無預警於官網發表。 摘自BMW

車頭雖然延續家族化設計,但更將寬大的雙腎形水箱護罩搭配上目光如炬的LED頭燈組,更加強化前視造型的風格;車尾更是改款後的最大亮點,細長L的ED尾燈搭配強烈線條張力、後保桿左右兩側的大型進氣開口,展現出更為突出的運動肌理。

第三代BMW X6車尾造型變化相當大,同時也採用品牌最新的L型3D雕塑尾燈。 摘自BMW
第三代BMW X6車尾造型變化相當大,同時也採用品牌最新的L型3D雕塑尾燈。 摘自BMW

新世代BMW X6則提供X6 xDrive40i、M50i、xDrive30d及M50d等四種動力選擇,其中性能王者M50i搭載4.4升M Performance TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎,搭配8速Steptronic手自排變速箱,最大馬力可輸出530hp/76.5kgm,從靜止加速到100km/h僅須4.3秒,極速可達250km/h。

第三代BMW X6以M50i為動力最強的車型。 摘自BMW
第三代BMW X6以M50i為動力最強的車型。 摘自BMW

跨界休旅正夯 BMW X1

豪華跨界休旅近年也是市場焦點之一,在LEXUS UX以更便宜的售價及優異配備切入市場後,確實也對其他豪華品牌造成影響。而BMW旗下的X1,從2015年上市以後,確實也到了需要小改款的時候,今年5月底BMW無預警發表第X1的小改款,除了依循近期X5、X7等家族新世代休旅設計,換上更大的多角形雙腎水箱護罩外,搭配新式前保桿造型與橫式LED霧燈,加強BMW X1的運動氣息。

今年5月BMW推出中期小改X1,透過家族化新雙腎形水箱護罩,與更俐落的前保桿造型與橫式LED霧燈,加強BMW X1的運動基因。 圖/BMW提供
今年5月BMW推出中期小改X1,透過家族化新雙腎形水箱護罩,與更俐落的前保桿造型與橫式LED霧燈,加強BMW X1的運動基因。 圖/BMW提供

BMW X1 LCI一如預想的換上了「大鼻孔」雙腎形水箱護罩。 摘自BMW
BMW X1 LCI一如預想的換上了「大鼻孔」雙腎形水箱護罩。 摘自BMW

動力部分則是這次小改款的重點所在,原廠首波釋出共計有sDrive16d、xDrive25d、xDrive25i、以及小改後新增的xDrive25e插電式油電混合動力。以國內現行販售提供sDrive18i、sDrive18d、sDrive20i等三種動力來看,台灣市場首波較可能引進的動力應該為柴油動力xDrive25d及汽油動力xDrive25i。

小改款BMW X1的引擎動力仍以三缸、四缸為主。 摘自BMW
小改款BMW X1的引擎動力仍以三缸、四缸為主。 摘自BMW

其中xDrive25i搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎,動力輸出為231匹/35.7公斤米,配備8速手自排變速箱,0-100km/h加速為6.5 秒。柴油車型部分,xDrive25d搭載2.0升4缸柴油渦輪引擎,動力輸出為231匹/45.9公斤米,搭配8速手自排變速箱,0-100km/h加速為6.6秒,預計最快第3季末發表上市。

小改款BMW X1。 摘自BMW
小改款BMW X1。 摘自BMW

軍容壯盛 Mervedes-Benz GLC & GLS

近年來展現強勁休旅陣容的Mercedes-Benz,下半年更要針對休旅軍團持續加溫。其中過去向來是旗下休旅車銷售指標的GLC,在今年日內瓦車展推出小改款車型,外型僅車頭微幅調整,內裝則以12.3吋的數位儀表與導入MBUX多媒體影音娛樂系統的10.25吋中控螢幕為亮點。

小改款Mercedes-Benz GLC。 摘自Mercedes-Benz
小改款Mercedes-Benz GLC。 摘自Mercedes-Benz

動力部分則是小改款車型最重要改變,其兩款汽油動力車型皆改搭2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,藉由更換可結合EQ Boost科技的M264新引擎,動力表現更為突出,48V Mild-hybrid輕油電系統還可以在提供額外的動力輸出。

小改款賓士GLC都會休旅車,針對頭燈、尾燈、水箱護罩等處改進,內裝則導入MBUX多媒體系統。 圖/Mercedes-Benz提供
小改款賓士GLC都會休旅車,針對頭燈、尾燈、水箱護罩等處改進,內裝則導入MBUX多媒體系統。 圖/Mercedes-Benz提供

而今年紐約車展發表的全新GLS也直接瞄準對手BMW X7而來,除了整體尺碼更上層樓,提供舒適寬敞的六人座或七人座空間外,外型也頗有家族一貫的霸氣設計。GLS與日前在台發表的GLE採用相同的內裝設計,環繞式中控台標配12.3吋雙液晶顯示螢幕,同時具備MBUX系統並支援觸控操作,讓整體車艙更具未來感。

新世代Mercedes-Benz GLS在2019紐約車展中正式揭曉。 摘自Mercedes-Benz
新世代Mercedes-Benz GLS在2019紐約車展中正式揭曉。 摘自Mercedes-Benz

新世代Mercedes-Benz GLS 內裝格局與新世代GLE幾乎相同。 摘自Mercedes-Benz
新世代Mercedes-Benz GLS 內裝格局與新世代GLE幾乎相同。 摘自Mercedes-Benz

此外,車室空間表現更是讓人滿意,以正七人座設定,第三排也配備兩張全尺寸的座椅,甚至可以容納身高194公分乘客,並首次導入座椅加熱功能和USB插座;將第二、三排椅背打平後,可提供高達2400L的置物容積。

新世代Mercedes-Benz GLS 最多可提供2,400公升的行李箱容積。 摘自Mercedes-Benz
新世代Mercedes-Benz GLS 最多可提供2,400公升的行李箱容積。 摘自Mercedes-Benz

動力部分則搭載3.0升直6渦輪引擎,在9速自排變速箱與EQ Boost 48V輕型複合動力系統搭配下,最大馬力為362匹/51公斤米扭力峰值,0-100km/h加速僅需5.9秒,並可藉由EQ Boost技術在短時間內額外提供22匹/25.4公斤米的動力輸出。

全新賓士GLS休旅車以傲人的車身尺碼、豪華的內裝鋪陳與充裕的7人乘坐空間,點燃豪華大型LSUV戰火。 圖/Mercedes-Benz提供
全新賓士GLS休旅車以傲人的車身尺碼、豪華的內裝鋪陳與充裕的7人乘坐空間,點燃豪華大型LSUV戰火。 圖/Mercedes-Benz提供

X6

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