上半年台灣車市跌跌撞撞 和泰汽車成最大贏家

Ford Focus 5D ST-Line(左) & Ford Focus 4D。 記者林澔一/攝影
Ford Focus 5D ST-Line(左) & Ford Focus 4D。 記者林澔一/攝影

The All-New Ford Focus銷售持續維持高檔。 圖/福特六和提供
The All-New Ford Focus銷售持續維持高檔。 圖/福特六和提供
在今年初多數品牌皆不看好今年台灣車市銷售的情況下,上半年結束後,台灣車市繳出206,922輛的掛牌數,較去年同期衰退達到6.9%,其中進口車部分在部分車款面臨改款的情況下,勉強繳出持平成績,國產車則持續面臨五成保衛戰。其中和泰汽車總代理的TOYOTA及LEXUS堪稱是上半年的最大贏家。

TOYOTA及LEXUS上半年合計賣出65,725輛,市占率來到31.8%,年增5.5%。而且不只TOYOTA的國產銷售有一套,TOYOTA和LEXUS的進口車更是賣得好,其中TOYOTA在上半年靠著兩大神車ALTIS和RAV4的熱銷加持,不只市場討論度高,更直接反應在銷售表現上,尤其是油電車售價更加親民後,至今仍不時有缺車情況產生;此外,Yaris在推出Crossover車型後異軍突起,另外包含Camry、Auris及C-HR等進口車策略操作得宜的情況下,提振品牌士氣。

換上TNGA模組化底盤的Corolla Altis,銷售表現依然亮眼。 記者林伯...
換上TNGA模組化底盤的Corolla Altis,銷售表現依然亮眼。 記者林伯東/攝影
TOYOTA RAV4銷售表現相當搶眼。 記者張振群/攝影
TOYOTA RAV4銷售表現相當搶眼。 記者張振群/攝影

而LEXUS雖然上半年缺少新車發表,但是靠著UX、NX及RX的休旅陣容,搭配上ES房車的穩定銷售表現,較去年同期成長達10.6%,穩居豪華品牌老二位置,預計第三季尾聲將發表全新小改款RX,預計持續將銷售表現衝高。

Lexus旗下休旅熱銷車款之一的NX。 圖/Lexus提供
Lexus旗下休旅熱銷車款之一的NX。 圖/Lexus提供

國產陣營另一個迎接成長的品牌,就是靠著Focus打天下的Ford福特六和,上半年掛牌數為9098輛,較去年同期成長1.3%。儘管去年銷售表現不盡理想,但今年成功押對寶,決定讓Focus搭載Co-Pilot360先進科技,除了讓Focus銷售表現持續亮眼外,也讓品牌找回銷售氣勢,7月進一步在三個車系提供Co-Pilot360 Technology的主動安全科技,希望以這波先進科技訴求吸引更多消費者認同。

裕隆集團旗下的Mitsubishi中華三菱與Nissan裕隆日產,則分居2、3名位置。兩大品牌上半年同樣沒有新車發表,中華三菱雖然靠著強勢商用車表現,上半年繳出24,225輛的掛牌數,但較去年同期衰退5.2%;裕隆日產只能依靠Kicks的強勢銷售表現獨撐大局,上半年掛牌數17,843輛,年減5.6%。

上半年進口車整體銷售表現主要是受到TOYOTA RAV4的強勢拉抬,不然的話整體銷售氣勢其實不若過去幾年的風光,尤其是包括Mazda3等車款面臨到新舊世代交替,讓銷售表現受到不小的影響,預計在下半年將可以逐漸恢復正常。

Mazda3的歸隊,有望帶動進口車陣營。 記者張振群/攝影
Mazda3的歸隊,有望帶動進口車陣營。 記者張振群/攝影

儘管近期不少品牌都會提早打出夏季競賽優惠,但6月買氣只能算持平,如果7月依然無法出現競賽月的猛爆銷售表現,8月就將進入民俗月淡季,加上後續還有大選影響之下,台灣車市可能將面臨不小的衰退。

6月國產銷售TOP10

1.TOYOTA Corolla Altis 3089輛

2.Honda CR-V 1713輛

3.Nissan Kicks 1535輛

4.TOYOTA Yaris 1383輛

5.Ford Focus 1139輛(五門926+四門213)

6.Toyota Sienta 967輛

7.Toyota Vios 888輛

8.Honda HR-V 767輛

9.Mitsubishi Outlander 450輛

10.Mitsubishi Colt Plus 411輛


6月進口車銷售TOP10

1.Toyota RAV4 2061輛

2.Lexus NX 770輛

3.M-Benz C-Class 571輛

4.M-Benz GLC 498輛

5.Mazda CX-5 488輛

6.VW Tiguan 450輛

7.Toyota C-HR 407輛

8.Lexus UX 363輛

9.M-Benz E-Class 354輛

10.Tesla Model X 337輛

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