亞洲區首發!2018全新Ford Mustang首批配額完售

2018 New Ford Mustang全車系燈具全採用LED燈具組,車尾同步標配競速型後擾流尾翼,以高調競技外型為經典美式肌肉傳奇再添搶眼氣勢。 圖/福特六和提供
2018 New Ford Mustang全車系燈具全採用LED燈具組,車尾同步標配競速型後擾流尾翼,以高調競技外型為經典美式肌肉傳奇再添搶眼氣勢。 圖/福特六和提供

亞洲區首發!2018 New Ford Mustang正式上市,首批配額搶購一空...
亞洲區首發!2018 New Ford Mustang正式上市,首批配額搶購一空。 圖/福特六和提供
2018 New Ford Mustang今日(3/28)正式上市,台灣為亞洲首發區域,且首批配額搶購一空,兩款車型售價分別為EcoBoost Premium正式售價196.9萬元、GT Premium正式售價243.9萬元,以經典美式肌肉跑車設計風格,搭配頂尖安全科技及內外觀升級,讓駕駛者在享受馳騁快感時兼具安全性。

2018 New Ford Mustang全新引擎散熱飾蓋設計及下放20mm的鯊魚嘴,為Ford Mustang勾勒更加俐落霸氣的車頭線條。全新下進氣壩線條設計,搭配LED頭燈、經典三道斜列式LED前識別燈、LED霧燈、LED轉向燈及經典三道格柵式LED尾燈,為2018 New Ford Mustang增添頂級超跑的科技感及現代感。

此外,車尾標配競速型後擾流尾翼,以高調競技外型為經典美式肌肉傳奇再添搶眼氣勢。GT Premium車型標配19吋高光澤鍛造鋁圈,並以金屬密度高、剛性強、重量輕的特性,大幅提升車輛性能,並使懸吊運作更為流暢,以節省燃料消耗。

GT Premium車型標配GT性能套件,其19吋高光澤鍛造鋁圈,以密度高、剛性...
GT Premium車型標配GT性能套件,其19吋高光澤鍛造鋁圈,以密度高、剛性強、重量輕的特性,大幅提升車輛性能,使懸吊運作更為流暢,以節省燃料消耗。 圖/福特六和提供

全新升級的內裝富科技質感,並以全新深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。方向盤、排檔桿、手剎車、中央扶手及副駕駛座膝部皆以高質感皮革面料鋪陳,搭配12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕,營造戰鬥機座艙的車室氛圍,完美詮釋科技與經典的前衛風格。

2018 New Ford Mustang配備12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕...
2018 New Ford Mustang配備12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕。 圖/福特六和提供
全新升級的內裝富科技質感,並以全新深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。 圖/福...
全新升級的內裝富科技質感,並以全新深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。 圖/福特六和提供

全新皮質方向盤新增加熱功能,並新增Pony Button野馬快捷鍵,可選取MyMode個人化模式、TrackApp賽道模式、Line Lock暖胎前輪鎖、MyGauge測量表、MyColor多彩氣氛燈。此外,GT Premium車型限定的主動式排氣閥門模式,更提供四種聲浪模式(安靜/標準/運動/賽道),打造出獨一無二的個人化模式,為駕駛者帶來狂放熱血的操駕體驗。

New Ford Mustang配備SYNC 3娛樂通訊整合系統,並全新升級原廠衛星導航系統。駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵來控制車內多項通訊娛樂功能。SYNC® 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto ,使用時只需將相容的手機 連至車內USB插槽,即可聲控或以手指觸控執行訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航等功能。

2018 All-New Ford Mustang提供EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎及5.0L V8自然進氣引擎兩款動力編成。重新進行Overboost調校的EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,將其油門反應優化,扭力峰值更提升至45.0kg/m新高峰,搭配全新SelectShift 10速手自排變速箱,使傳輸效率大幅進步,油耗表現更提升3%,油耗數據也從原本的10.3km/L進步至10.6km/L。

2018 New Ford Mustang提供EcoBoost 2.3L雙渦流渦...
2018 New Ford Mustang提供EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎及5.0L V8自然進氣缸內直噴汽油引擎兩款動力編成。 圖/福特六和提供

美式肌肉跑車最為經典的5.0L V8自然進氣引擎,則搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術。在更高的引擎壓縮比之下,油耗表現提升8%,並提供強悍的450PS最大馬力及54.0kg/m峰值扭力,0-100km/h加速僅需4.3秒。搭配全車系標配的SelectShift 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片,提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定,帶給駕駛者別具野馬跑格的馳騁駕馭。

GT Premium車型更首度搭載MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統,利用電磁式原理,用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數,約莫每秒可進行1,000次自動調整,根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數,迅速適應不同路面,全時性強化車身動態表現,讓車主能夠更加自信且舒適地享受Ford Mustang的駕馭快感。

2018 New Ford Mustang採競技型雙邊雙出尾管設計,搭上主動式排...
2018 New Ford Mustang採競技型雙邊雙出尾管設計,搭上主動式排氣閥門控制系統,展現性能跑車魅力。 圖/福特六和提供

2018 All-New Ford Mustang在動態行車模式切換系統延續既有的四種行車模式(一般/運動/賽道/雪地濕滑)選擇之外,更新增第五種Drag Strip直線加速模式,搭配全新SelectShiftTM 10速手自排變速箱,可讓車主擁有最佳化的直線加速表現及駕馭快感。

MyMode功能則能客製化車主的轉向偏好設定(標準/運動/舒適)、駕駛偏好模式(一般/運動/賽道/雪地濕地模式/直線加速模式)及排氣閥門模式(安靜/標準/運動/賽道)。車主可新增自己偏好的駕馭模式於MyMode選單之中,享受自在的駕馭體驗。在此模式中,MyColor多彩氣氛燈可混搭出最高30種氣氛色系,除了儀錶板上轉速值與外框皆可挑選個人喜愛的顏色,並可儲存3組最愛的個人化顏色,展現車主獨樹一格的非凡品味。

為了確保行車更輕鬆及安全,2018 New Ford Mustang配備多項主動式安全科技,包含首次導入台灣的Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統,以及ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示系統等。

其中Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統包含車輛及行人偵測的輔助煞停,該系統可在車速高於約5 km/h時啟動,行人偵測則在車速80 km/h以下啟動。當系統偵測到可能碰撞的情形,將閃爍警示燈並發出警示音。若駕駛者未做回應,系統將主動介入四輪的煞車系統,以降低與車輛或前方行人的正面碰撞衝擊。

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