SUBARU Levorg旅行車終於來了!1.6渦輪引擎經濟又夠力

LED多功能車尾燈功能包括 LED車尾燈與煞車燈、後霧燈、方向燈及倒車燈等。 記者敖啟恩/攝影

SUBARU台灣意美汽車正式為台灣消費者引進全新 Levorg旅行車。Levorg 1.6GT與1.6GT-S車款正式售價分別為120萬及126萬元新台幣。搭載全新1.6升缸內直噴渦輪引擎,Levorg展現出磇美2.5升自然進氣動力輸出。

1.6升動力 SUBARU Levorg車型在日本的銷售量是2.0升車型的兩倍。 記者敖啟恩/攝影
1.6升動力 SUBARU Levorg車型在日本的銷售量是2.0升車型的兩倍。 記者敖啟恩/攝影

SUBARU Levorg命名以 Legacy、Revolution、Touring三個英文單字結合而成,除了向 Legacy車系致敬,更代表 SUBARU的革新思維。1.6GT-S車型標配了 LED頭燈、18吋鋁合金輪圈(1.6GT車型為17吋)、大型內滑式天窗、雙出排氣尾管、以及 LED多功能車尾燈。

打平的行李箱空間從原本533升提升至1446升,大幅提升置物空間與實用性。 記者敖啟恩/攝影
打平的行李箱空間從原本533升提升至1446升,大幅提升置物空間與實用性。 記者敖啟恩/攝影

6/4分離的後座具有一鍵快速摺疊功能,打平的行李箱空間從原本533升提升至1446升,大幅提升置物空間與實用性。全車標配倒車顯影系統,強化倒車時的後側可見度,引導線幫祝駕駛看清車輛的路徑,判斷與其他物體的距離。

搭載專為 Levorg量身打造的原廠代號FB16的1.6升缸內直噴渦輪增壓(DIT)Boxer水平對臥四缸引擎。 記者敖啟恩/攝影
搭載專為 Levorg量身打造的原廠代號FB16的1.6升缸內直噴渦輪增壓(DIT)Boxer水平對臥四缸引擎。 記者敖啟恩/攝影

搭載專為 Levorg量身打造的原廠代號FB16的1.6升缸內直噴渦輪增壓(DIT)Boxer水平對臥四缸引擎,搭配高效節能 Lineartronic無段自排變速箱,擁有170匹最大馬力與25.5公斤米巔峰值扭力輸出,展現媲美2.5升自然進氣引擎馬力的同時,又能享有1600cc排氣量的稅賦優勢。

D型設計方向盤讓 LEVORG的方向盤更容易抓握與操控。 記者敖啟恩/攝影
D型設計方向盤讓 LEVORG的方向盤更容易抓握與操控。 記者敖啟恩/攝影

安全防護方面,Levorg搭載了環艙強化鋼樑、7具輔助氣囊、以及 VDC車身動態穩定控制系統,1.6GT-S車型更擁有 HBA遠光燈輔助系統以及 SRVD後方車輛偵測警示輔助系統。Levorg當然還搭載了 SUBARU的對稱式全時四輪驅動系統,提供車輛在任何路況上,更佳循跡性與更強化的加速性能。

金氏世界紀錄特技車手Russell (簡稱Russ) Swift駕駛 Levorg表演兩輪行走。 記者敖啟恩/攝影
金氏世界紀錄特技車手Russell (簡稱Russ) Swift駕駛 Levorg表演兩輪行走。 記者敖啟恩/攝影

陳唱集團首席執行長 陳駿鴻在與台灣媒體訪談中表示1.6升動力 SUBARU Levorg車型在日本的銷售量是2.0升車型的兩倍,而台灣消費者的購買習慣也傾向於小排氣量的車型,因此2.0升車型是否會引進,還需再作評估。至於消費者相當期待的 EyeSight主動式安全系統還要一段時間才會導入。價格的部分,Levorg開出的120萬及126萬元新台幣價格已祭出最大的誠意了,再低就沒得賺了。

SUBARU台灣意美汽車接下來的重點產品是引進改款 XV與 Forester車型,搭載STI套件(不只有外觀而已)的特仕車款也會與台灣消費者見面。改款 XV車型估計最快將於1年後正式在台上市。SUBARU台灣意美汽車並確定明年至少會在台灣增加兩個新銷售點。

1.6GT車行標配的17吋鋁圈。 記者敖啟恩/攝影
1.6GT車行標配的17吋鋁圈。 記者敖啟恩/攝影

Levorg 1.6GT與1.6GT-S規格配備

尺寸:長x寬x高:4,690 x 1,780 x 1,485 mm

引擎:水平對臥,渦輪增壓,DOHC 四汽缸16汽門

容量:1,600 cc

最大馬力:170 PS / 4,800 - 5,600 rpm

最大扭力:25.5 kgm / 1,800 - 4,800 rpm

變速箱:Lineartronic CVT 無段自排變速,對稱式全時四輪驅動

1.6GT車款標配灰色縫線織布座椅。 記者敖啟恩/攝影
1.6GT車款標配灰色縫線織布座椅。 記者敖啟恩/攝影

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