型男行動工廠首選 LUXGEN U7 TURBO ECO HYPER

厭倦辦公室裡制式的工作,型男阿吉逃離職場,選擇被他稱為「創意工廠」的U7 Turbo ECO HYPER,展開行動創業之路。 Arthur Wang

啟動引擎之後,中控台透過JBL音響擴大器,座艙響起Guns N' Roses的電音與古典交錯的樂聲,雙魚座的阿吉開正著他的U7 Turbo Eco Hyper,展開一次新的任務。

阿吉,7年級生,他偏愛喝了一杯Double Expresso,接著在Guns N' Roses硬派又充滿叛逆的音樂氛圍中出勤。他是專業的影象工作者,擅長商業影片拍攝與剪輯。半年前,厭倦了辦公室制式的工作,他選擇逃離職場,開設個人工作室,並且挑了這台被他稱之為「創意工廠」的U7 Turbo ECO HYPER,做為他的「行動工廠」。

阿吉偏愛喝了一杯Double Expresso,接著在Gun and Rose硬派又充滿叛逆的音樂氛圍中出勤。 Arthur Wang
阿吉偏愛喝了一杯Double Expresso,接著在Gun and Rose硬派又充滿叛逆的音樂氛圍中出勤。 Arthur Wang

阿吉所選的U7 Turbo是沉穩大氣的藍色,他說這台車給他海洋的聯想, 隨時有即將啟程遠遊的興奮感,而車子車頭低伸的造型,車身充滿流動又帶著剛硬調性的線條,創造躍動的視覺感,很像Guns N' Roses多種風格剛柔交錯的樂風,另外這台車還有精緻舒適的皮革內裝,電動可調座椅與雙區恆溫空調,讓他可以很優雅地在車內工作,而這些特色也正符合他所謂「移動工廠」的標準。

阿吉說U7 Turbo的前瞻科技,化身成為一名隱形機器人隨時相伴,他形容這種人車關係,似一種隱形戀情,也許也是一種精神上背叛。 Arthur Wang
阿吉說U7 Turbo的前瞻科技,化身成為一名隱形機器人隨時相伴,他形容這種人車關係,似一種隱形戀情,也許也是一種精神上背叛。 Arthur Wang

U7 Turbo還有特長軸距,車內每排座椅都有很寬裕的腿部空間,是追求開放自由感覺的阿吉所偏好的,不工作時,這車是他認為很棒的旅行用車, 他可以帶女朋友,還有老爸、老媽出遊。外出工作時,後座傾倒之後,就是一片寬敞平坦的工作台,他的筆電和所有拍片的重裝備,都可以很輕鬆地放進後座,車內還有許多儲物和置物功能,讓他把器材和道具分門別類放置。

U7 Turbo還有特長軸距,車內每排座椅都有很寬裕的腿部空間,不工作時,它是很棒的旅行用車,阿吉可以帶著全家出遊,後座傾倒,是一片寬敞平坦的工作台。
 Arthur Wang
U7 Turbo還有特長軸距,車內每排座椅都有很寬裕的腿部空間,不工作時,它是很棒的旅行用車,阿吉可以帶著全家出遊,後座傾倒,是一片寬敞平坦的工作台。 Arthur Wang

這台車的操控,集中化又多功能的界面,阿吉說,U7 Turbo讓他很容易上手,不需要學習,對他這種智慧手機和平電腦重度倚賴的人來說,U7 Turbo有功能超強的Think+ Touch Pro多媒體控觸控界面,內含手機投影影像功能,手機能與車子中控「合體」,把手機界面和App同步投射到中控螢幕,這樣阿吉透過手指觸控,來操作手機內功能,在車上他就能接通告、寫腳本、畫分鏡表。

這車有功能超強的Think+ Touch Pro多媒體控觸控界面,能讓阿吉的手機與車子中控「合體」,透過手指觸控,來操作手機內功能,在車上他就能接通告、畫分鏡
 
 Arthur Wang
這車有功能超強的Think+ Touch Pro多媒體控觸控界面,能讓阿吉的手機與車子中控「合體」,透過手指觸控,來操作手機內功能,在車上他就能接通告、畫分鏡 Arthur Wang

阿吉說,他更可以透過聲控,來指揮車子的中控,切換音響或選擇多媒體系統的功能,而HDMI與USB插槽等界面,也方便阿吉可以在車內隨時瀏覽已拍攝半成品,即時補拍或修改畫面。

而U7 Turbo吸引他的另一理由,是這台車所隱藏的前瞻科技。阿吉說他曾經被LUXGEN的廣告所感動,廣告中數位與監視輔助系統,化身成為一名隱形的機器人,隨時相伴,在車主所看不見感覺不到的地方,監視路況和車流,並且適時發出提醒,在可能出現意外的狀況下,會適時伸出援手,阿吉形容這種人車關係,看似一種隱形的戀情,他笑說這也許是一種精神上背叛。

這台海藍的U7 Turbo ECO HYPER帶給阿吉隨時即將出遊航行的聯想。 Arthur Wang
這台海藍的U7 Turbo ECO HYPER帶給阿吉隨時即將出遊航行的聯想。 Arthur Wang

U7 Turbo中控螢幕內建整合了3D X-View+智慧3D影像輔助系統,可時呈現高角度與兩側和示前後方的影像,而系統中的360度環景影像顯示車子前後方防撞影像顯示打方向燈可顯示車子一側影像的車側安全影像輔助,這些都能防視野死角,像是它的HSA斜坡起步系統,結合EPB電子煞車,在斜坡上起步會自動Hold住車子,防車子後移發生事故。而在U7 Turbo ECO HYPER的中控台上,內建的DAS+駕駛警示系統,它會自動偵測車子是否偏離車道,判斷前方是否有行人,裡頭的FCW+功能,更會監視前方車輛,適時警示以防追撞。

至於代步,U7 Turbo搭载的動力也是貼近阿吉「行動工廠」的要求,他要的不是追求飆速快感,而是速度與節能並重。U7 Turbo配備的2.2 L渦輪增壓引擎,有充沛的扭力和馬力輸出,搭配6速手自排變速箱,還有剛性十足的車身與運動能力不弱的底盤,阿吉說,車子在不同速度領域中,總是能保有輕快而流暢的行車節奏。

除了行車的寫意,U7 Turbo車還有聰明的節能智慧,引擎具有可變汽門和高效燃燒效率,另外配有Start-Stop引擎自動啟閉節能輔助系統,再加上Eco Mode節能行車輔助模式等等科技輔助,讓它具備一公升可以跑出的11.6公里的歐規平均油耗。阿吉說,他要的動力,是聰明而有智慧的,因此U7 Turbo最對他的味口。

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