台灣閃耀國際！i Taiwan車隊電動車奪冠、女子組奪亞 征服亞洲拉力賽
熱血與榮耀屬於每一位奮力拚搏的車手！第30屆亞洲拉力賽於16日在泰國芭堤雅的巴厘海碼頭(Bali Hai Pier)圓滿落幕。當74輛賽車一一駛過終點拱門時，現場圍觀群眾的掌聲是對這些無懼挑戰的車手們最高的敬意。這趟從芭堤雅出發的賽事，84輛賽車經歷了泰國東北地區的嚴峻考驗，最終有10輛因不堪負荷而退賽。每一位堅持到底、順利完賽的車手，都是這場賽事中當之無愧的贏家。
今年的亞洲拉力賽被公認為近年來最艱難的一屆，不僅面臨泰柬邊境的緊張局勢，連日暴雨更讓賽道泥濘不堪，迫使主辦單位取消了兩天的賽段。然而，來自台灣的陳和皇選手駕駛國產電動車參賽，這輛二驅車面對連四驅車都難以應付的泥濘路段，還得隨時擔心充電問題，最終仍成功完賽，連許多對手都為之讚嘆。
在這次激烈的賽事中，i Taiwan車隊不僅順利完賽，更繳出亮眼的成績單。車隊揮舞著中華民國國旗，在亞洲拉力賽中一舉奪得T1E組冠軍及女子組亞軍的雙重榮耀。除了127號電動車的優異表現，女子組選手陳怡文與台中市消防隊員沈雯玟首次合作，面對來自印尼與日本的強勁對手，最終仍成功拿下亞軍，其奮戰精神與成果實屬難得。
頒獎晚會上，獎盃擺滿了餐桌，象徵著每位車手的努力與榮耀。而本屆賽事最大的贏家，無疑是三菱Ralliart車隊。在經歷三年的低谷後，他們終於奪下總冠軍與T1D組第一名，一雪前恥。
儘管競爭激烈，亞洲拉力賽的真正傳統並非只在於爭取冠軍，而是一群熱愛挑戰的車手們每年齊聚一堂。他們既是彼此的對手，也是互相扶持的夥伴，一同穿越荒野，共同面對考驗。三十年來，許多車手儘管與冠軍無緣，卻像候鳥一樣，每年從日本、韓國、印尼、馬來西亞和台灣飛到中南半島，因為這裡有他們早已建立深厚情誼的戰友。
「去年你在賽段中幫了我，今年換我來救你」，這種互助精神維繫著這項賽事。賽事總監Sasa Tadayuki表示，亞洲拉力賽已走過三十年，未來更希望大家能攜手，讓這份熱情與精神再延續三十年。
欲關注 i Taiwan 車隊的表現，可持續追蹤本站後續賽事報導。
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