對內燃機的熱情還沒放下 BMW持續開發全新引擎

即便電動化市場如火如荼,但BMW仍不願意放棄開發全新內燃機引擎。 圖/BMW提供
即便電動化市場如火如荼,但BMW仍不願意放棄開發全新內燃機引擎。 圖/BMW提供

近年全球汽車產明顯推動電氣化,事實上根據專門報導綠能車輛新聞的美國媒體Green Car Reports調查,2021年全球電動汽車銷量比上一年增長26%,即全球銷量超過640萬輛。但對於德國的BMW而言,即便也積極投入電動車競賽,但對於內燃機的熱情似乎並沒有完全放下。

BMW開發總監Frank Weber在接受外媒採訪時公開證實了這一點。根據Weber的說法,BMW仍正在研發新一代引擎:不論是汽油或柴油、六缸或八缸。

為了在全球範圍內有效減少BMW車款的二氧化碳排放量,Weber表示,BMW將需要一個「最先進的內燃機」再用幾年。「僅使用六缸引擎,我們就可以比以往任何時候都更大幅度地減少二氧化碳排放量。」Weber提到,排放方面的立法正在世界範圍內變得標準化,這肯定會對BMW目前的方向有所幫助。

BMW在電動車領域也是持續有新車推出。圖為全新BMW i4純電轎跑。 摘自BMW
BMW在電動車領域也是持續有新車推出。圖為全新BMW i4純電轎跑。 摘自BMW

Weber表示,新引擎與以前完全不同,將會減少排放而且更有效率。他認為,無論是電動還是內燃機,二氧化碳排放的總體減少對於應對氣候變化至關重要。同時他也認為客戶的需求與減少排放的目標同樣重要。這也暗示或許在發展電動車之餘,BMW在將會繼續投入改善內燃機引擎,減少排放卻又能維持燃油車的特色及性能表現。

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