鴻海EEA架構挹注！沙烏地阿拉伯首款電動車Ceer Exobot登場

沙烏地阿拉伯自主汽車品牌Ceer經過多年規劃與測試後，正式公開首款量產電動車Exobot。新車以轎車與SUV兩種車型推出，外型大膽到近似概念車，但Ceer已確認，兩款車將在沙烏地阿拉伯King Abdullah Economic City的專用工廠生產。

Ceer由沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）與Foxconn鴻海科技集團共同成立，雙方也分別在品牌與車輛開發中扮演重要角色。其中，鴻海負責主導Exobot的核心電子電氣架構（EEA）開發，並在智能座艙、智能網關以及自動輔助駕駛技術等領域提供工程產品與服務，成為Ceer首款車型背後的重要技術合作夥伴。

Exobot初期將以限量First Edition版本上市，最大輸出850 hp；未來完整性能規格則可提升至1,111 hp，並搭載112 kWh電池。除了動力數據之外，車內更配置48吋大型螢幕、Yoke方向盤，以及AI語音助理，使Ceer以新品牌與全新產品切入當地電動車市場。

94.4吋超長擋風玻璃　車身尺寸突破5米

Exobot最明顯的設計特徵，是幾乎完全向後傾斜的前擋風玻璃。轎車與SUV均採用大角度、近乎平面的前擋風玻璃，並由前方延伸至引擎蓋位置，形成連續的車身線條。Ceer表示，Exobot擁有量產車中尺寸最大的擋風玻璃，長度達94.4吋。兩款車均採用狹長頭燈與日間行車燈，SUV版本則加入較具越野風格的前保桿設計。

車身尺碼同樣相當龐大。Exobot轎車車長 5,258 mm、車寬 2,098 mm、車高 1,428 mm；SUV車長則為 5,019 mm，車寬同樣為 2,098 mm，車高 1,689 mm。

兩款車均配置鷗翼式車門，Ceer則以「Shahin Wing Doors」稱呼，設計靈感來自Shahin獵鷹。

三具電動馬達　最高1111 hp、1500 Nm

Exobot並非Ceer單獨完成開發。除了與鴻海共同成立品牌之外，Ceer也被指採用BMW提供的電驅系統，而鴻海則負責核心電子電氣架構，以及智能座艙、智能網關與自動輔助駕駛等相關工程產品與服務。

Exobot最高規格搭載三具電動馬達，綜合輸出達1,111 hp，最大扭力1,500 Nm。轎車版本0-100 km/h僅需2.1秒，最高車速250 km/h；SUV的性能數據則略低於轎車，0-100 km/h加速需要2.4秒，最高車速210 km/h。

不過，初期上市的並非1,111 hp版本，而是限量First Edition。該版本輸出850 hp、最大扭力1,000 Nm，轎車0-100 km/h加速2.6秒，SUV則為2.9秒。

112 kWh電池　最大續航670公里

兩種車型均搭載112 kWh電池組，續航里程則因車身型式而有所不同。轎車版本最大續航里程達670公里，SUV則為560公里。兩款車均採用800V電氣架構，Ceer表示，電池從10%充電至80%，所需時間低於30分鐘。

由於Exobot擁有大量玻璃面積，加上沙烏地阿拉伯夏季高溫，車艙熱管理成為產品開發的一項重點。Ceer表示，新車採用三層銀鍍膜玻璃，並搭配高效冷卻系統，可在10分鐘內將車內溫度由65°C降低至32°C。

座艙48吋螢幕搭配Yoke方向盤　

Exobot的座艙設計延續車外的未來感。儀表台上方配置一具48吋大型螢幕，中央另設10.4吋資訊娛樂螢幕，後座乘客則擁有8吋顯示器。

方向盤採用Yoke設計，同時整合AI語音助理，並支援OTA空中更新功能。Ceer也表示，新車將具備免手操作的自動駕駛功能，以及支援點對點導航。而目前Ceer尚未公布這套自動駕駛系統所使用的軟體與硬體供應來源。

2028至2030年再推五款車

但 Ceer目前尚未公布Exobot的正式售價。不過品牌後續產品規畫也已經展開，預計在2028年至2030年間，再推出五款新車。

值得注意的是，Ceer最初的產品規畫只包括純電動車，但後續已調整策略，未來除了電動車之外，也將納入插電式混合動力車與純燃油車。隨著2028年至2030年間五款新車陸續加入，Ceer後續產品布局也將逐步擴大。

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