最接近世界紀錄的距離!CONCEPT AMG GT XX 限時快閃台北 揭示 Mercedes-AMG 未來高性能藍圖

世界紀錄保持者 CONCEPT AMG GT XX 將於 1 月 24 日至 25 日限時快閃台北。 記者趙駿宏/攝影

以世界紀錄為名,為速度立下全新標準。2026 年初,台灣賓士正式自德國總部引進 Mercedes-AMG 概念車 CONCEPT AMG GT XX 來台。這輛作品可不是僅僅拿來展示的花瓶,而是 AMG 對未來高性能電動化路線的完整實證。透過實際研發成果與多達 25 項世界紀錄的挑戰紀錄,CONCEPT AMG GT XX 清楚描繪品牌在動力、耐久、效率與整體駕馭架構上的工程實力,也為下一世代 AMG 高性能車款定調方向。

《CONCEPT AMG GT XX|性能新次元》限時展演登場

在完成「八天環遊世界」極限挑戰後,CONCEPT AMG GT XX 旋即抵達台灣,並將於 1 月 24 日至 25 日於松菸文創園區 3 號倉庫舉辦《CONCEPT AMG GT XX|性能新次元》限時展演。這次展出採限時形式,讓台灣車迷有機會近距離接觸這輛承載 AMG 未來性能想像的概念之作。

展演期間開放自由參觀,現場同時提供專人導覽服務,從整體設計思維、動力與電池架構,到世界紀錄背後的工程細節,逐一解析 CONCEPT AMG GT XX 如何將賽道科技轉化為可被驗證的高性能系統,並延伸至未來量產應用的可能性。

世界紀錄保持者 CONCEPT AMG GT XX 將於 1 月 24 日至 25 日限時快閃台北。 記者趙駿宏/攝影
世界紀錄保持者 CONCEPT AMG GT XX 將於 1 月 24 日至 25 日限時快閃台北。 記者趙駿宏/攝影

三大看車重點 重新定義高性能電動車的工程邏輯

CONCEPT AMG GT XX 採用三具軸向磁通馬達(Axial Flux Motors)配置,搭配直接冷卻高性能電池系統,整體能量密度超過 300 Wh/kg,綜效輸出突破 1,360 hp,峰值功率超過 1,000 kW,最高時速可達 360 km/h 以上。這套動力架構的核心價值,並非單點輸出,而是在高速狀態下長時間維持穩定性能表現。

於實際世界紀錄挑戰中,CONCEPT AMG GT XX 平均每日行駛距離超過 5,300 公里,多數時間維持接近 300 km/h 的高速巡航狀態,驗證其在高速耐久與能量管理上的整合能力。

CONCEPT AMG GT XX 採用三具軸向磁通馬達,綜效輸出突破 1,360 hp,極速 360 km/h。 圖/Mercedes-Benz 提供
CONCEPT AMG GT XX 採用三具軸向磁通馬達,綜效輸出突破 1,360 hp,極速 360 km/h。 圖/Mercedes-Benz 提供

補能效率同樣成為工程亮點。CONCEPT AMG GT XX 約 5 分鐘即可補充 400 公里(WLTP)續航里程,並於概念充電站創下超過 1,000 kW 的充電功率紀錄。透過單一條液冷 CCS 充電線,系統可安全傳輸超過 1,000 A 電流,充電功率在 0.5 秒內即達百萬瓦等級,並可穩定維持約 2.5 分鐘,最高峰值達 1,041 kW。短短 1 分鐘即可補充 17.3 kWh 電量,約等同 125 公里(WLTP)行駛里程,讓高性能表現不再受限於補能時間。

創下超過 1 百萬瓦充電功率紀錄,僅需 1 分鐘,即可補能約 125 公里(WLTP)。 圖/Mercedes-Benz 提供
創下超過 1 百萬瓦充電功率紀錄,僅需 1 分鐘,即可補能約 125 公里(WLTP)。 圖/Mercedes-Benz 提供

為長時間高負載而生的耐力系統

為支撐長時間高輸出運行,CONCEPT AMG GT XX 搭載 Mercedes-AMG 自主研發的全新高性能電池系統 HP.EB(High Performance Electric Battery),技術源自 Formula 1® 與 AMG ONE 賽道經驗,設計核心鎖定高速、高負載與高溫環境下的穩定性。

HP.EB 採用專為 AMG 開發的 NCMA 圓柱型電芯,具備優異導熱效率與輕量化特性,全極耳(Full-tab)結構有效降低內阻,提升充放電效率與系統耐久性。電池模組導入非導電冷卻液,直接流經模組內部通道,可精準控溫超過 3,000 顆電芯,即便在極端賽道條件下,仍能維持一致輸出與穩定性能。

CONCEPT AMG GT XX「八天環遊世界」狂破 25 項世界紀錄。 圖/Mercedes-Benz 提供
CONCEPT AMG GT XX「八天環遊世界」狂破 25 項世界紀錄。 圖/Mercedes-Benz 提供

空氣力學與設計全面服務性能需求

CONCEPT AMG GT XX 以 0.198 Cd 的超低風阻係數,重新定義高性能電動車的空氣力學水準。即便搭配寬幅高性能輪胎,仍能兼顧能耗效率與 360 km/h 等級的高速穩定性。車身線條、進氣配置與導流設計皆以氣流管理為核心,讓空氣成為性能系統的一部分。

車側發光塗裝具備主動顯示功能,將光影轉化為移動中的視覺語言;MBUX Fluid Light Panel 尾燈可依行車情境動態變化光訊內容,使車輛成為可與外界溝通的性能介面。設計在此不只是造型表現,而是性能資訊與情緒傳遞的延伸。

座艙配置以賽道邏輯為核心,純黑基調搭配銀與橘色點綴,結合生物科技內裝材質,重新詮釋永續與豪華的平衡。鋁合金結構、碳纖維部件與高壓電纜視覺語彙被完整保留,讓結構與機能直接成為設計的一部分。

多位專業賽車手輪流駕駛,包括 Mercedes-AMG F1 當家車手 George Russell。 圖/Mercedes-Benz 提供
多位專業賽車手輪流駕駛,包括 Mercedes-AMG F1 當家車手 George Russell。 圖/Mercedes-Benz 提供

25 項世界紀錄背後的工程實證

當速度、耐力與設計三大工程核心被完整整合,CONCEPT AMG GT XX 所呈現的,已是一套能在極端條件下反覆驗證的高性能系統。2025 年,該車一舉締造 25 項世界紀錄,其中包括於義大利 Nardò 高速測試賽道,在 24 小時內以平均約 300 km/h 的速度完成 5,479 公里行駛里程,刷新既有紀錄超過 1,500 公里。

隨後更完成前所未有的「八天環遊世界」挑戰,於 7 天 13 小時內行駛 40,075 公里,相當於繞行地球赤道一圈。全程由多位專業賽車手輪流駕駛,包括 Mercedes-AMG 車手 George Russell,車輛僅在充電時短暫停靠。這些紀錄的核心價值,在於工程系統於長時間、高負載與高速度下的可靠度驗證,也成為 AMG 未來高性能電動化發展的關鍵基礎。

世界紀錄保持者 CONCEPT AMG GT XX 將於 1 月 24 日至 25 日限時快閃台北。 圖/Mercedes-Benz 提供
世界紀錄保持者 CONCEPT AMG GT XX 將於 1 月 24 日至 25 日限時快閃台北。 圖/Mercedes-Benz 提供

《CONCEPT AMG GT XX|性能新次元》限時展演資訊

活動日期:2026 年 1 月 24 日(六)– 1 月 25 日(日)

活動地點:松菸文創園區 3 號倉庫(臺北市信義區光復南路 133 號)

活動形式:展演期間免預約自由入場,並提供線上預約專人導覽服務

專人導覽:每日名額有限,額滿為止

立即預約專人導覽:https://mbtw.me/F9y3

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