美國開始加倍徵收電動車稅費!充電站收費也調漲
美國明尼蘇達州本月生效的新法規已全面提高了車輛牌照稅費用,這表示該州EV電動車和PHEV插電式油電混合動力車的車主將面臨年度費用的上漲,而部分車型的漲幅可能會相當顯著。
該州的電動車車主原本每年需繳納75美元的固定附加費,以代替傳統燃油車資助當地道路維護的燃油稅。根據2026年1月1日生效的新法規,所有電動車的附加費用已翻倍,最低為150美元。先前因部分使用汽油而免繳附加費的PHEV插電式油電混合動力汽車車主,現在也需在註冊費中增加至少75美元。
更新後的附加費用並非固定金額,而是根據車輛的原始標價和車齡按比例收取。純電動車在註冊的第一年將被徵收相當於MSRP廠商建議售價0.5%的附加費用,PHEV插電式油電混合動力汽車的附加費用則為0.25%。
隨著車輛車齡的增長,附加費用會根據遞減比例逐年降低。第二年的附加費用將以原廠商建議售價的95%計算。第三年降至90%,第四年降至80%,以此類推,每年遞減10%。車輛車齡超過十年後,附加費用將僅以原廠商建議售價的10%計算。
對於考慮購買Ford F-150 Lightning這類電動皮卡的消費者來說,第一年的費用可能高達325美元。第二年略為下降至309美元,第三年則降至253美元左右。Tesla Model 3是該州最常見的電動車之一,其車主第一年需繳納221美元、第二年210美元而第三年為172美元。
根據Kare11新聞網報道指出,立法者將新法規定位為,確保道路基礎設施建設資金能夠跟上電動車淘汰內燃機車輛的一種方式。然而,此舉也引發了人們的擔憂,在電動車和插電式油電混合動力車的普及剛開始加速之際,它可能會抑制人們對這些車型的購買意願。
除了牌照稅上漲之外,明尼蘇達州電動車主們還將面臨其他的政策變化。自2027年7月1日起,該州所有功率在50 kW及以上的公共充電站,都將面臨每千瓦時5美分的新稅費,雖然這金額相對較小,但這筆費用對於使用快速充電的電動車車主來說無疑將會增加額外的成本。
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