Hyundai Elexio「EO翼歐」中國正式上市!E-GMP底盤打造全新家用純電SUV

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

Hyundai於上月30日宣布,品牌針對中國市場所開發的全新戰略型純電休旅Elexio「EO翼歐」正式上市,共三種車型,售價自人民幣119,800元起(約台幣51.9萬元)。這款專為中國消費者量身打造的純電車型,結合高級設計語彙與家庭導向配置,展現品牌在電動化與在地化發展上的新高度。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自Hyundai
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自Hyundai

不同於品牌在全球市場的IONIQ車系,Hyundai Elexio「EO翼歐」以俐落的車身輪廓與精緻的比例勾勒出大膽且典雅的外觀,水晶造型矩形頭燈凸顯其高端電動車的獨特氣質,展現了與IONIQ車系截然不同的氛圍。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

話雖如此,Hyundai EO翼歐同樣基於現代汽車電動車專用平台E-GMP打造而成,車身尺碼為車長4,615mm、車寬1,875mm、車高1,675mm、軸距2,750mm,具備出色的車體剛性與耐久性,提供兼具舒適與安全的駕乘體驗。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

Hyundai EO翼歐標準里程版揭示配置容量64.2kWh的LFP磷酸鐵鋰電池,在CLTC模式下,最大續航距離可跑540公里,並且於前輪上配置一具電動馬達,最大馬力可達214hp/31.6kgm,極速則是被控制在185km/h。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

北京現代另外提供了人民幣2萬元(約台幣8.7萬元)的選配,可將車輛的電池組容量提升至88.1kWh,得以讓該車的「長里程版」在CLTC標準下達到最高續航722公里的。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

此外,對於頂規Tech車型,北京現代亦有提供電池組容量加大與四驅車型的選配套件(人民幣3.5萬元,約台幣15.1萬元),續航力同樣可達到722公里,但由於轉換為四驅版本,使其最大馬力增進到了312hp/48.9kgm行駛里程。而不論何種車型,Hyundai EO翼歐皆支援快速充電技術,約27分鐘即可將電量從30%充至80%。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自Hyundai
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自Hyundai

Hyundai Elexio「EO翼歐」內裝設計亦與韓國及其餘海外市場不進相同,這輛為中國市場打造的純電休旅以高科技與沉浸體驗為核心,配置27吋4K超高解析度顯示螢幕、對比度達30,000:1的抬頭顯示器(HUD),以及BOSE八揚聲器音響系統。EO翼歐同時成為現代汽車首款搭載 Dolby Atmos®次世代環繞音效技術的車型,為駕駛者與乘客帶來劇院級的聽覺體驗。

Hyundai Elexio「EO翼歐」內裝。 圖/截自北京現代官網
Hyundai Elexio「EO翼歐」內裝。 圖/截自北京現代官網

另外,針對家庭用戶,EO翼歐導入多項貼心設計,包括可精準控制加減速反應的再生制動系統「Family Brake Mode(家庭煞車模式)」,有效降低乘坐時的疲勞感。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

Hyundai EO翼歐車內共設有46處收納空間,行李廂容量在一般情況下便已擁有506公升,若透過後座座椅全數傾倒後,可將其擴充至最大1,540公升,充分滿足家庭出行的多樣需求。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

安全方面,Hyundai EO翼歐配備包含側簾氣囊在內的九具輔助氣囊,並採用可在緊急情況下自動彈出的隱藏式車門把手(機械式設計)。該設計即使在電池耗盡或突發狀況下仍可手動開啟,車內亦設有解鎖按鍵,進一步強化緊急應對時的安全性。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 圖/截自北京現代官網
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 圖/截自北京現代官網

雖然Hyundai Elexio看似中國市場專屬,但近期原廠已證實,這輛全新純電休旅將於明年在澳洲上市,其定位將在Kona Electric與IONIQ 5之間。

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博
Hyundai Elexio「EO翼歐」。 摘自北京現代微博

Hyundai

Hyundai KONA Hybrid預告登台 9月19日起全台VIP搶先鑑賞

Hyundai KONA Hybrid預告登台 9月19日起全台VIP搶先鑑賞

全新第五代 Hyundai Tucson 正式亮相 換裝方正外觀與大尺碼座艙

全新第五代 Hyundai Tucson 正式亮相 換裝方正外觀與大尺碼座艙

始源加持衝人氣話題 Hyundai全新PALISADE正式登台258萬元起

始源加持衝人氣話題 Hyundai全新PALISADE正式登台258萬元起

延伸閱讀

區塊證科技推「阿金 AI」充電營運決策系統 整合私有雲架構與車廠漫遊生態

區塊證科技推「阿金 AI」充電營運決策系統 整合私有雲架構與車廠漫遊生態

小米澎程N70正式上市!20.99萬人民幣起 把客廳整個搬到車裡

小米澎程N70正式上市!20.99萬人民幣起 把客廳整個搬到車裡

電動車跑15萬公里還剩多少電力?Mercedes-Benz CLA電池健康度勝過Tesla

電動車跑15萬公里還剩多少電力?Mercedes-Benz CLA電池健康度勝過Tesla

Mazda CX-6e 英國規格與價格公布 搭載 78 kWh 電池與後驅單馬達

Mazda CX-6e 英國規格與價格公布 搭載 78 kWh 電池與後驅單馬達

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

睽違20年重生!新世代A2 e-tron亮相 84kWh電池拚646公里續航

睽違20年重生!新世代A2 e-tron亮相 84kWh電池拚646公里續航

電動車跑15萬公里還剩多少電力?Mercedes-Benz CLA電池健康度勝過Tesla

電動車跑15萬公里還剩多少電力?Mercedes-Benz CLA電池健康度勝過Tesla

影/特斯拉Cybercab正式亮相!無方向盤踏板、奧斯汀限區投入營運

影/特斯拉Cybercab正式亮相!無方向盤踏板、奧斯汀限區投入營運

北美Subaru純電車系8月銷量逆勢成長21% 純電新戰力立大功!

北美Subaru純電車系8月銷量逆勢成長21% 純電新戰力立大功!

FOXTRON推出「純電生活節」三重好禮 線上遊戲抽獎、車主聚會、預約試乘同步開跑

FOXTRON推出「純電生活節」三重好禮 線上遊戲抽獎、車主聚會、預約試乘同步開跑

小米澎程N70正式上市!20.99萬人民幣起 把客廳整個搬到車裡

小米澎程N70正式上市!20.99萬人民幣起 把客廳整個搬到車裡