海外版Kia EV5確定2025下半年韓國光州量產！電池組將與中國版不同

2024-12-31 15:54 聯合新聞網／記者黃俐嘉／綜合報導

Kia EV5中國版。摘自起亞Kia微博

Kia預計將在2026年前陸續推出E-GMP前驅版純電車，這當中包括已經於韓國與歐洲市場上市的全新純電小休旅EV3，預計2025上半年登場、具有跨界與掀背兩種車型選擇的全新EV4，以及在2023年八月成都車展中亮相、目前正在中國與中東市場販售中的EV5。雖然Kia EV5現階段主攻中國消費者，但事實上，Kia早已計畫要將這輛純電休旅列入海外純電車戰略的其中一部份。

綜合多家韓媒報導，Kia已經確定將於2025年第三季開始在光州工廠（Kia AutoLand Gwangju）量產原廠代號OV1的EV5，這代表韓版EV5─海外版Kia EV5將會始於光州輸往Kia全球主要市場中發售。

Kia光州工廠共有兩個廠區，現階段負責產製Sportage、Bongo、Seltos與Soul等車款，待全新EV5的加入後，Kia光州工廠將首度有E-GMP底盤的電動車進駐，同時亦代表未來Kia在自家韓國便有三個廠區負責E-GMP電動車的量產，分別是位於華城工廠的EV6，與光明EVO工廠的EV3、EV9，以及未來亦會投入光明工廠的全新EV4。

Kia EVO光明工廠以嶄新的自動化產線設施，大規模投入生產全新Kia EV3。圖／森那美起亞提供

事實上，Kia為了在韓國製造EV5，自去年八月起已先在光州工廠進行分階段的生產線更新與重置作業，並且計畫在2025年的農曆春節為期9天的時間裡，再對光州工廠進行最終的新車設施建設整備。據悉，除了全新EV5的試生產外，還包括大改款第二代、原廠代號SP3的Seltos。

另一方面，將於2025下半年於韓國市場上市的全新Kia EV5，其尺碼將與第五代Sportage相近，至於電池組的部分預計將會搭載與在江蘇鹽城工廠製造的中國版不同，韓版與歐規Kia EV5將改採NCM三元鋰電池，非中國車型的比亞迪LFP刀片磷酸鐵鋰電池。而電池容量估計為82kWh，滿電情況下的最大續航距離約400公里至500公里，售價預期會落在5,000萬韓元左右，折台幣約122.2萬元。