川普重返白宮將衝擊汽車業?Hyundai-Kia純電車銷量與產能恐將面臨大挑戰!

小改款美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

第47任美國總統日前已確定是由川普勝出,而這位美國強人未來在重返白宮後,似乎將會為各種產業帶來新的變革,汽車業便是其一。由於現任總統拜登為了拓展純電車於美國市場的銷量,曾於在2022年8月頒布可針對電動車銷售稅賦減免的《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act, IRA),但新總統川普在日前卻表示,其考慮在上任後將IRA法案廢除。

美規Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
美規Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

這份消息雖然尚未證實,也不確定是否真會實現,但近期在美國市場銷售日益成長的Hyundai-Kia集團卻對此感到憂心,尤其是先前為了盡快得到IRA補助,而趕緊將位於喬治亞州的Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)電動車暨LG電池工廠完工;之後也的確開始在這座工廠生產Hyundai IONIQ 5、IONIQ 6(將發表的IONIQ 9也會在美國製造)。至於Kia EV9旗艦純電休旅則是於Kia位於美國西點的工廠投產。而根據最新外電消息指出,因為未來不確定性過高,Kia EV9現階段在美國產量已大幅縮減,目前在美國交車的EV9幾乎都是在韓國製造並出口。

美規Kia EV9。 摘自Kia
美規Kia EV9。 摘自Kia

Hyundai、Kia的純電車產能與銷量之後在美國市場都將遇到挑戰,不過,陷入最大困境的恐怕是豪華品牌Genesis。由於目前Genesis僅有純電GV70於美國阿拉巴馬州的Montgomery工廠產製外,品牌其餘車款皆全數在Hyundai位於韓國的蔚山工廠量產,但因川普計劃提高進口關稅(川普認為韓國對於美國是一個貿易順差國家,考慮徵收高達10%至20%關稅),使產品售價恐怕將因此上漲並失去競爭力,這似乎亦是迫使Genesis勢必要提升在美國製的產量。話雖如此,品牌還需向韓國的工會協商,若是轉移部份產線至美國廠區,韓國蔚山廠的產能也會因此受到打擊。

美規Genesis Electrified GV70。 摘自Genesis
美規Genesis Electrified GV70。 摘自Genesis

美規Genesis Electrified GV70。 摘自Genesis
美規Genesis Electrified GV70。 摘自Genesis

由於現代汽車集團在美國製造的電動車與其銷售表現,在川普重返白宮後可能會出現變局,因此在Hyundai方面才決議讓品牌的全球執行長於2025年起改由現任Hyundai北美區CEO來擔任,現任執行長則升任至現代汽車集團副會長一職。

小改款美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai
小改款美規Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

Hyundai

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