川普重返白宮將衝擊汽車業？Hyundai-Kia純電車銷量與產能恐將面臨大挑戰！
第47任美國總統日前已確定是由川普勝出，而這位美國強人未來在重返白宮後，似乎將會為各種產業帶來新的變革，汽車業便是其一。由於現任總統拜登為了拓展純電車於美國市場的銷量，曾於在2022年8月頒布可針對電動車銷售稅賦減免的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act, IRA），但新總統川普在日前卻表示，其考慮在上任後將IRA法案廢除。
這份消息雖然尚未證實，也不確定是否真會實現，但近期在美國市場銷售日益成長的Hyundai-Kia集團卻對此感到憂心，尤其是先前為了盡快得到IRA補助，而趕緊將位於喬治亞州的Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）電動車暨LG電池工廠完工；之後也的確開始在這座工廠生產Hyundai IONIQ 5、IONIQ 6（將發表的IONIQ 9也會在美國製造）。至於Kia EV9旗艦純電休旅則是於Kia位於美國西點的工廠投產。而根據最新外電消息指出，因為未來不確定性過高，Kia EV9現階段在美國產量已大幅縮減，目前在美國交車的EV9幾乎都是在韓國製造並出口。
Hyundai、Kia的純電車產能與銷量之後在美國市場都將遇到挑戰，不過，陷入最大困境的恐怕是豪華品牌Genesis。由於目前Genesis僅有純電GV70於美國阿拉巴馬州的Montgomery工廠產製外，品牌其餘車款皆全數在Hyundai位於韓國的蔚山工廠量產，但因川普計劃提高進口關稅（川普認為韓國對於美國是一個貿易順差國家，考慮徵收高達10%至20%關稅），使產品售價恐怕將因此上漲並失去競爭力，這似乎亦是迫使Genesis勢必要提升在美國製的產量。話雖如此，品牌還需向韓國的工會協商，若是轉移部份產線至美國廠區，韓國蔚山廠的產能也會因此受到打擊。
由於現代汽車集團在美國製造的電動車與其銷售表現，在川普重返白宮後可能會出現變局，因此在Hyundai方面才決議讓品牌的全球執行長於2025年起改由現任Hyundai北美區CEO來擔任，現任執行長則升任至現代汽車集團副會長一職。
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