加州純電新車市佔率達到22.2% Tesla Model Y依舊是銷售王

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加州長期以來一直都是美國市場中,電動車銷售佔較高的區域,根據CNCDA(California New Car Dealers Association)加州新車經銷商協會的數據顯示,今年前9個月,電動車佔該州所有新車銷量的22.2%。雖然這僅比去年同期略有增長,但也明顯高於2021年的9.1%的市占率。

BMW提供
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今年1月至9月期間,加州各地註冊了1,320,708輛新輕型汽車(涵蓋所有動力系統)。這比2021年同期下降1.7%,其中轎車為362,881輛(下降13.1%),輕型卡車為957,827輛(成長3.4%)。加州市場今年底預計將註冊175萬輛新車,比去年交付的177萬輛略有下降,也比新冠疫情爆發前的年份大幅下降。2015年至2019年的年銷量持續達到或超過189萬台。

Toyota提供
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今年銷售的傳統Hybrid混合動力車比例也有所上升,達到182,469輛,而該車型目前佔加州整個市場的13.8%。相比之下,PHEV插電式油電混合動力車的銷量便落後不少,今年前9個月僅售出 45,244輛,市佔率為3.4%,與2023年全年市佔率持平。

Kia提供
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迄今為止,汽油動力汽車目前仍然是加州最受歡迎的選擇。今年該州銷售的所有新輕型汽車中,58.3%搭載了汽油引擎。其次是BEV純電動車,佔22.2%,接著是佔13.8%的Hybrid油電混合動力車。PHEV插電式油電混合動力車佔3.4%,而柴油動力車型則佔了2.3%。純電動車、混合動力車、插電式混合動力車和燃料電池車的市佔率合計為39.4%。

說到純電動車的主導品牌,Tesla特斯拉仍然是加州市場的重量級銷售冠軍。根據CNCDA加州新車經銷商協會數據顯示,今年1月至9月,Tesla特斯拉Model Y的新註冊量達到驚人的105,693 輛,成為該州最暢銷的純電動車。Tesla特斯拉Model 3以34,219輛位居第二,而電動車領域的後起之秀現代Ioniq 5僅售出11,711 輛,位居第三。

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根據CNCDA的數據顯示,Tesla特斯拉在加州的電動車市場佔有率與去年相比下降了8.5%,並連續12個月持續下降。儘管Tesla特斯拉可能仍擁有純電動車領域的最大市占率,但競爭正在加劇。Kia、BMW和Hyundai現代等品牌正在持續攻佔電動車市場,今年迄今為止,以上三品牌的電動車市場佔有率分別成長了 1.4%、1.3% 和 1.3%。

Kia提供
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除了純電動車之外,加州整體汽車市場的最大贏家就是Toyota豐田汽車,該日系品牌今年迄今已註冊了215,402輛汽車,在所有動力總成領域穩居榜首,佔據了16.3%的市占率。Tesla特斯拉以 12.1%的市佔率排名第二,而第三名的Honda本田汽車則擁有10.9%的市佔率。

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