電動車市場發展態勢迅速惡化 Ford著手消減電動車產量!

圖/Ford

為了加速品牌在電氣化戰略方面的政策施展,Ford 除了以自身研發的產品來作為主力外,也積極與福斯集團合作,採用平台技術共享的方式來推出 Explorer EV 與 Capri 等車款。不過,根據海外媒體分享,Ford 於德國的科隆工廠目前正研擬消減電動車的整體生產產量,除了兩款產品的銷量未達預期,品牌歸咎於和全球電動車市場發展情況迅速惡化有關。

圖/Ford
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以目前科隆工廠的現況來看,Explorer EV 與 Capri 的販售力度低迷,讓當地員工不得不做一週休一週,直至聖誕假期後,企業才會考慮恢復平常的生產水準,而考量到 Ford 已經為該地投資 20 億美元的現況來看,無疑是一大打擊。

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而 Ford 目前並沒有為電動車趨緩的狀況留下多少後路,首先是 Fiesta 已經完全終結,位於西班牙廠區的 Mondeo 也已經在 2022 年停產,而 Focus 也將在 2025 年於德國薩爾路易工廠全面終結。

圖/Ford
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從銷售數字來看,Ford 於歐盟、英國以及歐洲自由貿易協定市場地區的市場佔比,從 4.1% 降至 3.3%;而 ACEA 歐洲汽車製造協會也公布一系列數據,其中,Ford 目前僅售出 326,975 輛新車,對比去年同期下降了 18%。

坦白說,目前不只是 Ford 有遇到相關困境與抉擇,但筆者認為,品牌其實不必急於將目前 ICE 的產品直接喊停,而是應該依照現況來保留更多的餘裕空間進行操作才是。

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