路透報導，南韓政府預計規範電動車製造商揭露電池廠牌，因日前一輛電動車停放在地下室時起火，造成重大損失，引發民眾的安全疑慮。 朝鮮日報引述官員說法指出，南韓國土交通部打算修法，要求車廠標明電池製造商。該報媒說，目前南韓車廠需揭露車輛的特定資訊，包括尺寸、能源效率，但關於電池只需要披露容量等有限的細節，且不必標明製造商。 在上周，一輛配備中國孚能科技品牌電池的賓士電動車，在仁川市一間公寓的地下停車場著火，火勢超過八小時才被撲滅，損害約140輛車，23人遭濃煙嗆傷住院。 南韓賓士聲明說，嚴肅看待這起事件，計劃與當局合作釐清事發原因。孚能科技則未立刻回應置評請求。 車訊最前線 Nissan旗下最小掀背車Micra電動回歸 造型耳目一新！ 近距離體驗Volvo EX30 不凡魅力 「小 即大作」展全台巡迴起跑 比Mazda MX-5還輕的Baltasar Revolt R電動賽車亮相！ 前驅怪物？Volkswagen表示下一代純電GTI將配置超乎想像的性能！ Hummer EV電動悍馬折舊率驚人！幾乎都沒開也能虧百萬 電動車 Hummer EV電動悍馬折舊率驚人！幾乎都沒開也能虧百萬 小鵬 Xpeng 最新電動車露面 竟神似Lamborghini跑車！ BMW M電動作品持續開發中 即使性能迷不愛電動車！ ←上一篇 8公里內設置5支測速桿仍無用！南迴三和北里段擬設區間測速？ 下一篇→ 擠身歐洲第四大品牌！Škoda 2024上半年銷量近45萬輛展現正成長氣勢
