電動車不紅了嗎?僅34%美國民眾考慮換購

摘自Nissan

由於全球主要國家對於零碳排放的未來目標一致,最直接影響的就是交通工具的變革,這讓無排放的電動車成為新顯學,車商大量推出相關車款,近幾年的電動車銷售數更是翻倍成長。

摘自Audi
摘自Audi

雖說如此,電動車普及的速度仍然不如預期,甚至有民眾在觀望之後仍不願購買電動車。根據外媒Reuters最近在美國所做的民調,在考慮購買下一輛車時,僅有34%的受訪者考慮購買電動車,而有31%的民眾表示絕不考慮購置電動車;另一方面,研究也對電動車的價格與續航力進行調查,有56%的受訪者認為電動車價格若高於5萬美金(約新台幣153.1萬)便不考慮購買,而有37%的受訪者表示續航里程至少需在482公里(300英里)以上,否則同樣不考慮。

摘自Hyundai
摘自Hyundai

有趣的是,在調查中有35%的民眾希望電動車能提供高於500英里(800公里)的續航力,但目前為止僅有Lucid Air Dream Edition R達到要求,若要普及化還需等上一段時間。

摘自Kia
摘自Kia

Reuters在研究報告中表示,美國總統拜登希望在2030年時,美國有50%的領牌新車為電動車或hybrid車款,但以去年的統計數字來看,美國電動車僅有5.6%的新車領牌數,看來還有很長一段路要走。

摘自Ford
摘自Ford

品牌部分,第一名還是市場先驅者的Tesla,去年共賣出48.4萬輛,擁有64%的市佔率;第二名是Ford的7.5%接下來依序是Chevrolet的4.8%、Kia的3.8%、以及Hyundai的3.5%.。

摘自Kia
摘自Kia

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