「交通十八層地獄」台北竟沒上榜!第一名是居然是這裡?

台南市區多有圓環設置,交通路線經常讓觀光客霧煞煞。報系資料照/記者鄭維真攝影
台南市區多有圓環設置,交通路線經常讓觀光客霧煞煞。報系資料照/記者鄭維真攝影

台灣屢因交通亂象登上國際媒體版面,日前更因人行道的不友善現象被戲稱為「行人地獄」,一名網友轉發去 (2022)年1至11月「台灣行人地獄各層分布」,結果發現每十萬人死傷數以台南市2896人奪下「交通地獄第十八層」最慘名次。

這名網友嘲諷台灣交通亂象,將去年1月至11月每十萬人死傷數據排名戲稱為「交通十八層地獄」,全台20縣市當中,台南市以2896人奪下第十八層地獄(第一名),桃園市以2540人成為第十七層地獄(第二名),屏東縣則以2481人成為第十六層地獄(第三名)。

在六都之中,台南市和桃園市已占2名,其次台中市以1882人奪下第七層地獄(第十二名),高雄市以1766人奪下第五層地獄(第十四名),新北市以1417人成為第三層地獄(第十六名),表現最優則屬台北市,以1210人成為「免下地獄、住在地上的」城市(第十九名)。

鄉民根據2022年1月至11月每十萬人死傷數據,列出「交通十八層地獄」排名。圖/...
鄉民根據2022年1月至11月每十萬人死傷數據,列出「交通十八層地獄」排名。圖/取自PTT

神比喻排名曝光後引起鄉民熱議,不少人笑虧「台南不意外」、「屏東都是觀光客害的吧⋯」、「實際上南部人都北漂,台南、高雄應該換算下來會更多」、「台南市區很多路已經禁行連結車了,不然我看真的會血流成河」、「開車回台南很不適應,違規超多的」。

但也有人指正「你這死傷是指整體交通事故,不是單指行人,雙北高雄排名較後,就是有捷運、公車多的關係」、「感覺可以再加個地區人口數跟事件做比例,單純用事件數排名好像不是很精準」。

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