Tesla電池故障遭鎖車外！想開門先拿60萬維修

加拿大有位2013年式Tesla Model S車主Mario Zelaya表示車輛在電池疑似設計缺陷而故障後，車門與尾箱便無法再開啟。如今就算他決定選擇不修理並出售這輛Model S，但卻無法進入車內拿出車輛所有人的證明。

Mario Zelaya先生在TikTok抖音短影片社交媒體平台上表示當時以140,000加幣(約316萬元新台幣) 購買了全新的2013年式Tesla Model S電動房車，並定期回廠保養。車主表示2013與2014年式Tesla Model S的HVAC冷凝器冷媒會滲漏自電池組，而這設計缺陷導致生鏽並最終損壞電池。Tesla特斯拉拒絕支付新電池的費用，因為問題是在車輛保固期後發現的。不過，Mario Zelaya聲稱，問題一定是在車輛保固期間既發生了。車主已與加拿大交通部聯繫，而該單位也正在調查這個問題。

加拿大交通部確實有提供這一項服務。消費者可透過其網站聯繫監管機構，並填寫缺陷投訴表。加拿大交通部之前就調查過Kia Soul座椅加熱系統可能會造成使用者灼傷的問題，而最終使得Kia Canada必須召回超過43000輛Soul。但目前尚不清楚加拿大交通部是否將對2013與2014年式Tesla Model S採取任何調查。

美國NHTSA國家公路交通安全管理局也沒有相關問題的調查紀錄。不過，在NHTSA網站的2014年式Tesla Model S投訴頁面確實可找到一位遇到類似的問題的車主。於2021年4月提交的投訴表示車輛因進水問題，導致其動力傳動系統出現故障並被告知不在保修範圍內。而類似問題也能在Tesla Model S論壇貼文中找到。Mario Zelaya先生表示已經與另一位遇到同樣問題的車主取得了聯繫，而他認為Tesla特斯拉只想掩飾這個問題，不會向他們解釋電池為什麼沒電了。

@supermariozelaya My opinion: Tesla shut down my car over the air because my videos after refusing to pay for a new battery. #tesla #car ♬ original sound - Mario Zelaya

車門無法開啟其實是Tesla Model S已知的問題，對此有多種解決方案，而它們似乎都相當複雜。明智的Zelaya最終選擇支付30加幣(約678元新台幣)申請一份新的所有人證明文件。Mario Zelaya先生表示他將以大約 20,000加幣(約45萬元新台幣)的價格出售他的Tesla Model S，至於新車主要如何處理這輛車就不得而知了。

據説一組新的Tesla Model S電池組要價26,000加幣(約58萬元新台幣)，而類似型號Tesla Model S在加拿大多倫多的售價為49,950加幣(約112萬元新台幣)。