小心慢車道陷阱? 彰化中山路3段百日開出8千張超速罰單

彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,圖為汽車行駛限速40公里的慢車道,卻開到6公里被照相告發。圖/警方提供

彰化市中山路3段接近大肚橋段,原本超速違規取締案件數不多,沒想到近3個月來,因警方大肆取締,取締超速案件突然大爆發,一舉開出8000多張汽機車超速罰單,在網路「哀鴻遍野」,駕駛人多栽在限速40公里的慢車道。

彰化縣今年1到6月A1(車禍24小時內死亡)人數達90人,比去年同期暴增38人,增加人數居各縣市之冠,除被交通部道安會報點名改善外,並列入輔選管考,彰化警方也提出包括加強科技執法、路口及號誌改善等措施,全力防制車禍案件發生。

其中,彰化市中山路3段從金馬路到大肚橋路段,兩側均有慢車道,原本設有的一支測速桿為空桿,久而久之,駕駛人也不以為意,實際取締案件不多,卻因車禍案件數多,甚至有死亡車禍,因此從6月起,即列入警方科技執法的重點路段。

警方規劃取締勤務,是以三腳架及手持式雷達槍做機動測速,依據縣警局交通隊統計,從今年6月1日起到9月11日約100天,彰化縣警方在中山路3段開出的超速罰單,其中汽車3059件、機車5387件,有20件車速超過60公里。

彰化市中山路3段兩側的慢車道,速限設為40公里、快車道70公里,寛限值10公里,無論是汽車或機車行駛其間,只要超過速限,如果被取締就會吃上罰單,汽車從1600元起跳、機車1200元,還依超速里程累進,以8000多件計算,縣庫約可進帳1200萬元。

彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,圖為機車行駛限速40公里的慢車道,卻開到62公里被照相告發。圖/警方提供
彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,圖為機車行駛限速40公里的慢車道,卻開到62公里被照相告發。圖/警方提供

警方在彰化市中山路3段取締超速,短短3個月就有驚人成績,很多駕駛人在網路上抱怨連連,強調彰化市中山路3段的前後段未設慢車道,速限都是70公里,但此一路段設置的慢車道,速限卻是40公里,難道這不是「設陷阱的釣魚式執法嗎?」「油門輕催也不只50公里?」很多網友也分享被開罰了多少次,質疑「政府搶錢」,還有網友建議把慢車道廢了。

彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,近來很多汽機車駕駛人行駛限速40公里的慢車道,因超速吃到紅單,哀聲不已。圖/警方提供
彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,近來很多汽機車駕駛人行駛限速40公里的慢車道,因超速吃到紅單,哀聲不已。圖/警方提供

彰化警察分局表示,依道路交通安全規則, 設有快慢車道分隔線的慢車道上,時速不得超過40公里,警方是依據車禍情況排定勤務編排測速,並在設置地點前100至300公尺處設有「警52」預告標誌,希望民眾不要超速,以免被罰。

公路總局彰化工務段段長陳俊彰說,彰化縣省道都是快慢車共用混合車道,是依照汽車速限,像彰化市中山路3段與東外環設有慢車道,已經很少了。慢車道的速限制定是基於交通安全的特殊考量,欲更改速限或廢除要有通盤考量,駕駛人還是應依速限規定行駛。

彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,近來很多汽機車駕駛人行駛限速40公里的慢車道,因超速吃到紅單,哀聲不已。圖/警方提供
彰化市中山路3段車禍案件頻傳, 警方設置三腳架機動測速取締,近來很多汽機車駕駛人行駛限速40公里的慢車道,因超速吃到紅單,哀聲不已。圖/警方提供

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