這輛Lexus LFA怎麼一直賣不掉？　鍍鉻銀貼膜太高調嗎？

日本Lexus首款限量超跑LFA搭載了該豪華品牌當年最頂級的用料與科技，它的高轉速自然進氣V10引擎除了擁有絕佳的動力之外，還經由Yamaha技術團隊調教，讓LFA擁有天籟級的引擎聲浪。雖然頗受好評，但LFA的銷售卻不盡理想。

即使限量打造，但Lexus LFA並沒有立即造成搶購熱潮，500輛Lexus LFA在發表數年後才全數賣出。圖片中這輛Lexus LFA雖然擁有不高的行駛里程數與極度吸睛的亮面鍍鉻銀外觀，但負責拍賣這輛日本超跑的經銷商卻一直找不到買家。

這輛由德國經銷商Auto Levy拍賣的Lexus LFA總行駛里程數只有541英里(870公里)。外觀搭載了搶眼的亮面鍍鉻銀處理，但它不是烤漆而是貼摸，所以如果新車主想要低調一點的話，可隨時將貼摸移除。座艙內則搭配了黑色皮革表面、紅色皮革板件以及鋁合金內裝套件。

造成這輛Lexus LFA一直賣不出去的原因應該是Auto Levy開出的1,049,600歐元(約3,148萬元新台幣)售價(包含19%的增值稅)，該經銷商至少於2020年4月開始，就在販售這輛Lexus LFA。

Lexus LFA搭載的4.8升自然進氣引擎V10汽油引擎擁有552匹的最大馬力與48.9公斤米巔峰值扭力輸出，搭配6速ASG單離合器序列式變速箱，0至每小時100公里加速僅需3.7秒，極速則可達到每小時325公里。此動力系統除了輸出夠水準之外，其媲美賽車的高亢聲浪，更讓它被譽為史上聲音最好聽的量產車引擎之一。

在過去的幾年裡，LFA的中古價格一直在上漲，但除了限量64輛的Nurburgring Edition車型之外，低里程的標準LFA車型成交價都不會超過100萬美元。去年8月有輛行駛177英里(約284.8公里)的白色LFA在線上拍賣會中以781,800美元賣出。因此Auto Levy開出的1,049,600歐元價格應該就是導致這輛LFA還未順利售出的關鍵因素。