傳奇超跑還有現貨! 美國去年賣出三台全新Lexus LFA

全球限量500台的LFA,一直是超跑迷眼中的夢幻逸品。 圖/摘自motor1.com

正式進入2020年,世界各國的汽車製造商都陸續發布2019年的總交付量,但美國LEXUS公布的數據讓人驚訝。並不是賣出破紀錄的銷售成績,而是該公司去年賣出了三台全新LFA超跑,對於一款早在2012年就停產的車款而言,真的是不錯的成績。

全球限量500台的LFA,一直是超跑迷眼中的夢幻逸品,如果你財力夠雄厚的化,其實美國還是有全新LFA可以購買。美國LEXUS表示,在2017年時,全國各地的陳列室中還有12台全新LFA。在2017年交付了3輛、2018年交付了2輛、2019年交付3輛後,目前還有4輛LFA等待著有心(錢)人入主。

全球限量500台的LFA,目前美國還有4輛LFA等待著有心(錢)人入主。 圖/摘自motor1.com
全球限量500台的LFA,目前美國還有4輛LFA等待著有心(錢)人入主。 圖/摘自motor1.com

Lexus於2010年開始生產LFA,並在2012年之前製造了其中的500輛。其中有50輛採用了紐伯格林套件,具有10馬力的功率提升,變速箱調整和更多的碳纖維件。即使是標準版,也裝有4.8升V10引擎,輸出功率為553馬力,紅線標示為9,000轉。車身和單體殼廣泛使用碳纖維。

LEXUS LFA是品牌性能神主牌。 圖/摘自motor1.com
LEXUS LFA是品牌性能神主牌。 圖/摘自motor1.com

LFA是LEXUS在性能表現上的結晶。 圖/摘自motor1.com
LFA是LEXUS在性能表現上的結晶。 圖/摘自motor1.com

雖然貴為LEXUS的性能神主牌,但LEXUS也不是沒有考慮推出全新的性能車款。尋求以性能為重點的LEXUS客戶近幾年可能可以有所期待,因為LEXUS即將推出雙渦輪增壓V8引擎。有可能在2020年的紐伯林24小時耐力賽的LC賽車中首次亮相,可能成為傳聞中的LC F的動力來源。

性能

【汽車小學堂】汽車至關重要的血液!機油到底怎麼選?

【汽車小學堂】汽車至關重要的血液!機油到底怎麼選?

【汽車小學堂】碟盤大揭秘!煞車系統不可或缺的核心零件!?

【汽車小學堂】碟盤大揭秘!煞車系統不可或缺的核心零件!?

純電版BMW M3 EV原型車正式曝光!汽油版M3不會被淘汰

純電版BMW M3 EV原型車正式曝光!汽油版M3不會被淘汰

延伸閱讀

影/勝負不是重點! Lexus的跑車浪漫旅LFA vs.LC500直線加速大比拼

影/勝負不是重點! Lexus的跑車浪漫旅LFA vs.LC500直線加速大比拼

影/這就是傳說中的熱血聲浪呀!Lexus LFA V10篇

影/這就是傳說中的熱血聲浪呀!Lexus LFA V10篇

Lexus IS在10月大幅度小改後 會增添V8的IS 500車型?

Lexus IS在10月大幅度小改後 會增添V8的IS 500車型?

水泥灰塗裝的 BMW M3  別有一番風味!

水泥灰塗裝的 BMW M3 別有一番風味!

最新文章

桃園29處路口科技執法啟用 明年元旦正式開罰!

桃園29處路口科技執法啟用 明年元旦正式開罰!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

Nissan危在旦夕?高層放話「僅剩12-14個月」可活!

隨便都是降價30萬以上!入主進口車現在正是撿便宜時候

隨便都是降價30萬以上!入主進口車現在正是撿便宜時候

瀕臨危急存亡之秋! Nissan到底做錯了什麼?

瀕臨危急存亡之秋! Nissan到底做錯了什麼?

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

傑憲愛越野?林立有本田魂!一窺12強棒球世界冠軍中華隊英雄的寶貝愛車

傑憲愛越野?林立有本田魂!一窺12強棒球世界冠軍中華隊英雄的寶貝愛車

autos-loading

熱門新聞

瀕臨危急存亡之秋! Nissan到底做錯了什麼?

瀕臨危急存亡之秋! Nissan到底做錯了什麼?

大改款Subaru Outback擺脫高旅行車設計!將變身SUV?

大改款Subaru Outback擺脫高旅行車設計!將變身SUV?

2025年式日規Toyota RAV4登場 全車系標配AWD四驅系統

2025年式日規Toyota RAV4登場 全車系標配AWD四驅系統

電動車逐漸失寵中?2025北美年度風雲車決選名單出爐

電動車逐漸失寵中?2025北美年度風雲車決選名單出爐

全新第二代Hyundai Palisade無預警亮相!首度提供9人座、現代汽車正旗艦代表作

全新第二代Hyundai Palisade無預警亮相!首度提供9人座、現代汽車正旗艦代表作

公司遇困境但管理層股息照拿!Volkswagen工會主席不滿:員工需要工作10萬年才能有相同待遇

公司遇困境但管理層股息照拿!Volkswagen工會主席不滿:員工需要工作10萬年才能有相同待遇