桃園龍潭區間測速測出「均速142公里」 警方:儀器無問題

台3線龍潭段區間測速今年2月啟用,近日儀器精準度引質疑。記者曾增勳/攝影
台3線龍潭段區間測速今年2月啟用,近日儀器精準度引質疑。記者曾增勳/攝影

桃園市台三線龍潭段50.5至51.7公里區間測速引發爭議,有網友實測發現重機車在該路段以「均速142公里」行駛幾乎不可能,質疑測速儀器失準,對此桃園交警大隊回應,已委託廠商重新檢測,沒有發現異常,且啟用至今事故數明顯下降,代表區間測速確有助於增進用路安全。

台三線龍潭段50.5至51.7公里區間測速測出「均速142公里」高速,因該路段是山路、多彎道及路口,且下班時間車多,幾乎不可能以如此高速通過,且儀器上顯示的路程長與公告區間長度落差200公尺,遭網友質疑檢測儀器是否可靠。

交通警察大隊執法組長連國豐表示,警方已委請廠商調出原始資料重新檢視,並檢查測速儀器,均未發現異常,該區間測速啟用至今也未接到任何申訴。

交通警察大隊執法組長連國豐表示,台三線龍潭段區間測速,已委託廠商調出原始資料重新...
交通警察大隊執法組長連國豐表示,台三線龍潭段區間測速,已委託廠商調出原始資料重新檢視,並檢查測速儀器,都沒有發現異常。記者楊湛華/翻攝

至於車友質疑通行距離1021公尺,與公告區間1.2公里有落差,連國豐說,兩部儀器間的距離確實是1021公尺,平均速率一樣是以總距離除以總時間,並未少算200公尺。

連國豐指出,台三線龍潭段2月16日啟用至今(4月13日)中午止,已舉發超速4237件,至今只發生一件事故,去年同期則有5件;同天啟用的台3線大溪段雙向,舉發819件,啟用前事故4件、啟用後則還沒發生過事故,顯示區間測速確有助於降低事故發生率。

連國豐表示,台三線龍潭段要騎142公里並非不可能,用路人應遵守60公里速限,若行車速度超過規定的最高時速80至100公里以內(危險駕駛),依法可處$1萬2000元罰鍰;全市轄內區間測速,依法每年也會檢查一次,避免失準。

日前有重機車騎台三線龍潭段,被拍到在下班時間以均速142公里違規通行,但該路段車...
日前有重機車騎台三線龍潭段,被拍到在下班時間以均速142公里違規通行,但該路段車多難行,且通行距離與公告距離落差200公尺,遭質疑儀器失準。記者楊湛華/翻攝

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