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自強隧道速限放寬至50公里 車速超過60公里開罰

2019-09-28 12:20:18聯合報 記者郭頤╱即時報導

台北市自強隧道9月1日「區間測速」上路後爭議不斷,外界質疑隧道原速限40公里過低,區間測速實施後隧道內平均車速僅39公里,造成隧道周邊道路尖峰時刻嚴重塞車。經北市交工處與交通大隊研議後,10月1日起將調整隧道內速限至50公里,但南往北方向出口外彎道處,仍維持40公里速限。

北市自強隧道10月1日起將調整隧道內速限至50公里。 圖/聯合報系資料照片
北市自強隧道10月1日起將調整隧道內速限至50公里。 圖/聯合報系資料照片

由於自強隧道是往返士林、內湖的交通要道,上下班時間車流量龐大,原本就有塞車問題,未料區間測速實施後,更是雪上加霜,議會和民眾都建議應適度放寬速限。

交大大隊長陳明志表示,與交工處研議檢討後,決定將隧道內速限從40公里放寬至50公里,至於區間測速取締的標準則不變,仍針對平均車速超過60公里以上者進行取締。另為紓解隧道周邊交通,士林分局和中山分局在尖峰時刻,均會派警力疏導車流,交通局則將適時調整紅綠燈秒數。

交工處長葉梓銓提醒,自強隧道內速限10月1日後調整至50公里,但因考量隧道南往北方向出口外有約120公尺彎道,討論後決議維持速限40公里,以保障駕駛人行車安全,請駕駛人務必注意,切勿超速。

此外,北市府秘書長張哲揚上午在交通會報中提到,因為區間測速利用時間跟距離換算車速,他聽說半夜有跑車以100多公里高速開進隧道,發現區間測速後,竟將車直接停在出口前,避免以低於規定的秒數開出隧道,差點造成後車追撞。

交大執法組王均表示,除區間測速外,自強隧道雙向仍設有各3組測速照相機,不過目前尚未啟用,未來會視情況開啟,防範這種忽快忽慢的駕駛行為,並呼籲駕駛人應以均速通過隧道,且勿隨意變換車道。

台北自強隧道10月1日起將調整隧道內速限至50公里,但南往北方向出口外彎道處,仍...
台北自強隧道10月1日起將調整隧道內速限至50公里,但南往北方向出口外彎道處,仍維持40公里速限,並針對隧道內平均車速超過60公里以上者進行取締。記者郭頤/攝影

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