以下是中華民國車輛委員會聲明全文:
1.國內汽車製造產業,近年來受到汽車市場劇烈變動,國產新車市場岌岌可危。國內汽車製造業者除新車製造以外,與上下游產業零組件製造商、車輛銷售與售後服務等龐大產業鏈,身負數十萬以上勞工之生計及其家庭,社會責任極其重大。
2.全球因氣候變遷,暖化嚴重,我國政府亦為有效降低境內污染源PM2.5排放,確實達到空氣汙染防治,提供老舊汽車汰換誘因,特以暫行條例,用以鼓勵國內消費者汰換不堪使用之老舊車輛,三年來效果卓著。此項政策除提升車輛駕駛人及用路人之安全,對改善二氧化碳排放數據,顯示對環保、改善空汙及政府形象大有助益
3.現行貨物稅條例第十二條之五自修正施行後,民眾購買新汽、機車皆可定額減徵貨物稅,除了讓民眾購車直接享有折扣優惠外,對於改善空污、提升我國空氣品質、增加稅收與刺激車市消費、產值都有正面效益。惟該條文自105年1月8日起開始施行,僅有五年的貨物減免期限,為鼓勵民眾汰換老舊汽、機車,並延續該政策的效益,確實有延長貨物稅減免期限之必要。
4.目前汰舊換新的車輛,大多已老舊到超過正常使用年限,且老舊車款大多都不會流入中古車市場交易。針對中古車業者提及汰舊換新政策影響其中古車市場之論點,其實並不然。事實上,在新車市場中若能有更多的車輛販賣,降低汰舊年限,反而有助於鞏固未來中古車的車源。
新車製造市場與中古車銷售市場,一貫為正相關連動產業,中古車殘存價值如高於政府補助,必定進入中古車市場銷售,故惟有新車銷售市場提昇,方能挹注中古車銷售市場車源,穩定中古車產業之經營需求。
5.後續本會也將持續向有關單位進行溝通,替勞工朋友發聲,戮力維護勞工朋友的工作及生存權利。
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