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雨天車禍比較多嗎? 員警實際比較結果竟然相反

2018-09-06 17:56:00聯合報 記者周宗禎╱即時報導

台灣各地近來經常大雨,許多民眾除抱怨雨天外出不便,也多認為雨天視線受影響、地面濕滑較易肇事;不過台南市有員警以「連7天每天都下大雨」與「幾無降雨」的前後兩星期,統計比較3大類交通事故件數是否受降雨影響,發現竟與大家「想當然爾」的狀況背道而馳,引發討論。

桃園市台61北上41.2公里貨櫃車疑天雨濕滑車速失控猛烈撞擊護欄車禍,司機受傷送醫,北上路段封路一小時造成塞車。圖/警方提供
桃園市台61北上41.2公里貨櫃車疑天雨濕滑車速失控猛烈撞擊護欄車禍,司機受傷送醫,北上路段封路一小時造成塞車。圖/警方提供

台南市警局交通大隊員警,日前選擇今年6月底到7月1日連續豪大雨的7天,與幾乎沒下雨的前一周比較,發現連日下雨的那周全市發生A1(死亡車禍)4件、A2(致人受傷)429件、A3(無人傷亡)197件,而幾無雨滴的前一周A1事故2件、A2事故514件、A3事故283件。

統計件數比較後警方發現,A3類事故件數在連日大雨當周,反而比沒雨的前一周少了86件,A2類也少了85件,減少比例各約6成9與8成3,並無特別車種較易肇事。

特別的是死亡車禍大雨當周雖有4件、比多數晴天當周兩件多了一倍,但是警方詳細了解事故當時狀況,竟是4件車禍發生時都「剛好沒下雨甚至天放晴的時段」,因視線與路面狀況良好,天候狀況並非肇事原因。

台中警方處理機車和轎車擦撞車禍。圖/警方提供
台中警方處理機車和轎車擦撞車禍。圖/警方提供

警方調查這4件事故原因,僅其中一件是騎士突然身體不適昏倒被路過車輛輾斃,其餘3件肇事原因疲勞駕駛自撞、未保持安全距離追撞、未讓直行車先行遭撞,都與駕駛人疏忽有關。

員警推測,這可能是因為警方長期宣導雨天減速、民眾也有「雨天較易發生車禍」的預期心理,反而開車比較小心,而大雨天民眾非必要也會減少外出;警方實務上也發現車禍發生也多與駕駛人分心、疏忽造成,雨天肇事雖有部分是因雨勢大到嚴重影響視線,或路面積水坑洞,但各類事故大雨天發生件數都比非雨天少,與一般人想像的完全不一樣。

不過,新北市交通警察大隊指出下雨天肇事比例最高、死傷慘重的都是機車族。圖/報系資料照片
不過,新北市交通警察大隊指出下雨天肇事比例最高、死傷慘重的都是機車族。圖/報系資料照片

交大員警不久前因民眾好奇留言詢問,且先前未刻意比較過類似狀況下事故發生率,選出今年首次連日豪大雨造成多處積水的6月第3周與偶爾降雨的第4周,詢問統計全市各分局、派出所處理各類事故件數來比較,得出的結果與一般民眾想像不同。

員警比較有雨無雨連續兩周車禍件數,發現雨天車禍事故反而明顯較少,圖為駕駛疲勞恍神肇事。圖/員警提供
員警比較有雨無雨連續兩周車禍件數,發現雨天車禍事故反而明顯較少,圖為駕駛疲勞恍神肇事。圖/員警提供

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