完全打臉!?Gogoro電池問題非衰退,Gogoro Network再度進一步說明

Gogoro Network部分電池異常問題,進一步調查結果出爐。 圖/Gogoro Network提供

去年底許多Gogoro車主遭逢部分電池出現異常,Gogoro Network立即第一時間成立專案小組了解與處理,並祭出全體用戶提供兩個月電池帳單9折,以及交換到異常電池的用戶,該月當期電池帳單全免等補償方案。同時,Gogoro Network也會透過能源網路自主監控、掌握異常電池並主動檢測維護電池等相關措施。

針對部分電池異常問題,Gogoro Network於今日(1/9)公告「Gogoro Network對部分電池及Gogoro 車輛韌體異常的進一步說明與對應方案」。當中,部分電池會有異常問題,來自微處理器啟動電源元件,品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。絕非外界謠傳的電池壽命衰退,並針對此問題也相同祭出用戶補償方案。

Gogoro Network公告中提及,部分電池會有異常問題是來自微處理器啟動電源元件,品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。 圖/Gogoro Network提供
Gogoro Network公告中提及,部分電池會有異常問題是來自微處理器啟動電源元件,品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。 圖/Gogoro Network提供

Gogoro Network公告全文如下:

親愛的Gogoro Network用戶:

提供穩定的電池交換服務與安全的騎乘體驗,是我們對消費者最重要的承諾。近期部分電池電力供給異常、車輛異常觸發緩行模式或無法啟動,Gogoro Network為此再次致上最深的歉意。我們在2023/12/11向全體用戶說明了初步的處理方式與補償措施後,經過進一步的檢測與分析,我們已規劃更完善的對應解決方案,以下資訊向全體用戶更新說明:

造成目前已知的異常狀況,主要有以下兩個原因:
部分電池的微處理器啟動電源元件,因元件供應商之特定封裝廠的交貨品質未達預期年限耐受標準,導致微處理器無法穩定過電運行。我們持續取回系統或用戶回報異常的電池,目前已經回收超過一萬顆,避免異常電池影響用戶。

依據元件供應商提供的生產履歷,我們預防性額外匡列有可能發生異常的電池七萬顆,將逐步取回並更新上述元件。在接下來的數週內,我們會針對持有這些電池的用戶寄送另一封電子郵件,煩請您於收到郵件後,撥空協助到全台任一GoStation完成電池交換,以利後續電池回收與處理。

僅有部分Gogoro車輛與部分宏佳騰車輛因國際通用版韌體(支援車載診斷系統OBD)與台灣車輛硬體(無安裝OBD)之相容性問題,有可能產生電子控制器(ECU)通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。

Gogoro車輛處理方法:

接下來數天內,Gogoro將對受影響的車主寄送另一封電子郵件,告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛ECU韌體更新。

與此同時,Gogoro正與車輛主管機關密切聯繫,預計於2024/1/19前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。

如果您的車輛無需更新車輛ECU韌體,您將不會收到其他的電子郵件。

宏佳騰車輛處理方法:

宏佳騰將對受影響的車主另行寄送一封電子郵件,告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛ECU韌體更新。

除了施行上述兩項措施以外,Gogoro Network也已透過帳務系統落實以下補償方案:

對全體用戶,提供兩個月電池帳單9折:2023年12月當期(2024 / 1 / 10或2024 / 1 / 25出帳)與2024年1月當期(2024 / 2 / 10或2024 / 2 / 25 出帳)全部新增費用均為9折,於帳單直接折扣。

自2023年12月起至2024年1月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,該月當期電池帳單全免:

凡交換到異常電池的用戶,該月當期的新增費用直接全額減免。

凡遭遇Gogoro車輛因韌體、硬體相容性產生與電子控制器通訊異常而進入緩行模式的用戶(本項檢測需將車輛移動至服務中心透過車檢電腦施作),該月當期的新增費用亦全額減免。

以上兩種補償措施將擇優進行,系統會自動完成帳單折扣或全額減免。異常電池交換完成或回廠檢測後兩天內,Gogoro App及Gogoro Network App會在「我的帳號」頁面上方顯示適用減免資訊,您無需額外聯繫客服人員。上述提供折扣或減免不包含前期未繳費用或違約金。

客戶如遭遇上述異常問題,請來電客服中心(0800-365-996, 0809-096-996),我們將提供免費道路救援,全力為用戶排除障礙。對用戶造成的困擾與不便,Gogoro Network再次向您致歉。我們會持續進步,提供更完善的服務體驗。

Gogoro Network團隊敬上

2024.01.09

電池壽命

Volkswagen ID.3行駛17萬公里,續航里程卻只少了13公里!

Volkswagen ID.3行駛17萬公里,續航里程卻只少了13公里!

Nio與CATL將結盟研發電能技術 打造壽命更長的電池模組

Nio與CATL將結盟研發電能技術 打造壽命更長的電池模組

開了近15萬公里 Ford F-150 Lightning電池健康度仍有97%

開了近15萬公里 Ford F-150 Lightning電池健康度仍有97%

延伸閱讀

MINI Pop-Up裕隆城快閃登場 展現新世代MINI風格魅力

MINI Pop-Up裕隆城快閃登場 展現新世代MINI風格魅力

Kia總代理台灣森那美起亞榮獲第79屆金商獎「優良外商」!持續擴大投資,強化服務網路與提升車主體驗

Kia總代理台灣森那美起亞榮獲第79屆金商獎「優良外商」!持續擴大投資,強化服務網路與提升車主體驗

新世代車款沒有的獨特韻味 近乎原廠新車的Toyota Supra Turbo將拍賣

新世代車款沒有的獨特韻味 近乎原廠新車的Toyota Supra Turbo將拍賣

MG 11月購車優惠開跑!HS最低79.9萬起、ZS最低59.9萬起

MG 11月購車優惠開跑!HS最低79.9萬起、ZS最低59.9萬起

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

KYMCO光陽發表TRI-POWER 三向動力科技 開啟油電新時代

KYMCO光陽發表TRI-POWER 三向動力科技 開啟油電新時代

強悍性能出廠免改!PGO TIG DC Line即刻駕馭

強悍性能出廠免改!PGO TIG DC Line即刻駕馭

三陽發表全新「PE3 增程式電動機車技術」!引領二輪邁入油電共生新時代

三陽發表全新「PE3 增程式電動機車技術」!引領二輪邁入油電共生新時代

PGO Ur2 plus雙11限時優惠登場!最低1.5萬元起輕鬆入手

PGO Ur2 plus雙11限時優惠登場!最低1.5萬元起輕鬆入手

小巧可愛有實力!PGO Ur2 plus輕電車限時優惠15,980元起

小巧可愛有實力!PGO Ur2 plus輕電車限時優惠15,980元起

「外野金手套」台灣隊長陳傑憲再次合體 KYMCO 光陽機車

「外野金手套」台灣隊長陳傑憲再次合體 KYMCO 光陽機車