【汽車小學堂】關於輪胎你一定要知道的事 怎麼檢查與何時更換?

聯合新聞網 老司機丹尼斯
圖 / 老司機丹尼斯提供

一輛車最重要的地方在哪裡,可能很多人都會認為是引擎或變速箱,若真要較量,其實應該是輪胎,畢竟一輛車沒有輪胎,就完全無法行駛上路。以一般乘用車來說,所有的車輛操控都聚焦在接地面積不到一張A4紙大小的四顆輪胎上,其重要性不可忽略。

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既然輪胎如此重要,那麼我們平時就得對這些黑色甜甜圈多加關注,以下提供幾項實際且容易執行的方法檢查輪胎:

1.檢查胎壓

檢查胎壓是維護輪胎狀況最基礎的一環,胎壓過高或是胎壓不足都會影響車輛操作與乘坐舒適、以及造成輪胎不正常磨耗。一般而言正常胎壓會落在34-38psi左右,視品牌與胎款不同會有所變化,而車輛的原廠建議胎壓會以貼紙形式標注在駕駛座或附近門邊。現在市面上有許多輕便電動打氣機,建議可以備用於車上。

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2.檢查胎紋深度

一般來說,全新胎的胎紋深度約莫為7mm左右,胎紋內的磨耗指示線凸起為1.6mm,其實最直覺的用手摸就能確定大概狀況,或者是可在車內準備小型捲尺或是簡單的測量儀,也能快速測量。

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3.目視輪胎狀況

這其實是最直覺的檢查項目,可以分成胎壁與輪胎接地面分別查看

胎壁:這部位是輪胎最脆弱之處,只要有任何破損、割傷裂傷、圓形突起、龜裂等直覺上認為不正常的地方,就需儘速到各大輪胎行進一步檢查。

輪胎接地面:觀察胎塊與胎紋縫隙間的橡膠狀況,如果胎塊有大面積的剝落破損、胎紋內有明顯龜裂、甚至中釘的狀況,都要馬上到輪胎行進行檢查或處理。

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4.行駛感受

在路面鋪裝品質正常的情況下,正常的輪胎使用體感應該是平順良好,帶有一部份頻率均勻的滾動噪音,如果車輛行駛時發現有明顯的異雜音出現(咚咚咚、摳摳摳、嗡嗡嗡等),可能是車輛中釘、胎塊磨耗不均(俗稱跳花)、輪胎變形、橡膠老化等狀況,必須盡快處理或更換。

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如果發現輪胎有以下狀況,建議及時更換輪胎:

1.使用超過5年:橡膠老化的情況下會伴隨輪胎變形、容易導致高速行駛爆胎等危險狀況。

2.胎紋深度小於3mm:雖然磨耗指示線深度是1.6mm,但胎紋低於3mm下的輪胎,在雨天的排水性會降低非常多,容易造成車輛打滑失控。

3.胎壁不正常受損:如上列檢查項目中所述,胎壁是整條輪胎中最脆弱之處,只要這個部位受損,無論是中釘還是明顯傷痕或突起,一律建議更換。

其實現在只要到大品牌輪胎連鎖店更換輪胎,多半都會附送定期檢查與調胎服務,建議按照店家指示定期回廠調胎,不但能讓輪胎的磨耗更均勻,在專業技師的檢查下,也能確保量好的輪胎胎況,同時獲得較高的輪胎使用里程。

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輪胎 變速箱 回廠

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