最熱血的書房擺設 直接把利曼退役原型車當裝飾品

一輛曾征戰Le Mans利曼24小時耐力賽的Cadillac Northstar原型賽車，退役後沒有進博物館、也沒回到賽道參加老車賽，而是被「拆開再重組」，最後停進屋主二樓鋪著地毯的居家辦公室，成了最離奇、也最貼近生活的賽車收藏案例。

這輛車的底盤編號為LMP-00-002，車主Jim Craik表示，主體為Riley & Scott打造的碳纖維單體式座艙，他是在澳洲找到這具「核心」，再蒐羅多輛同型車的零件，一件一件把整車拼回來。Craik回憶，當初賣家開價不高，但得知它曾在利曼上場後便立刻決定入手，「原本只想上面蓋玻璃，當咖啡桌用」，但計畫很快就越做越大。

時間拉回約25年前，General Motors曾大舉投入這批Northstar原型車計畫，試圖在耐久賽舞台與Audi的強勢原型車抗衡。該車底盤為從零開發，動力則是一具雙渦輪 4.0 升 V8，並與當年美國方程式賽事的動力單元共享不少零件。Craik 也透露，後期Riley & Scott曾測試自然進氣版本且表現不錯，而他目前收藏車上安裝的正是自然進氣引擎配置。

值得一提的是，這具單體式座艙曾歷經在2000年利曼賽事中著火：當時車輛採黑色Motorola塗裝、4 號車出賽，晨間暖胎時還曾倒車撞上維修區牆面，四支Cadillac車隊聯手搶修後勉強趕上起跑；但比賽第4圈引擎故障，隨即起火退賽。如今，Craik以其他車輛的車身與部件包覆座艙重建外觀，並蒐集到兩套完整車身與多組零件支援，整體零件到位率約80%。不過他強調「目前它是藝術品」，真正會沾油、需要維修整理的機械部件都收在樓下。

為何不把它放車庫、而要「搬上樓」？Craik的答案相當務實：家中只有兩車位車庫，而GT40與Cayman已先「佔位」，於是這輛曾在利曼燃燒的原型車，就這樣在二樓書房落腳，成為最狂的居家展示品。另有細節顯示，車尾旗幟等部件來源可追溯至2001年Petit Le Mans，也讓這件「賽車藝術品」帶著更濃厚的時代印記。