開大車錯了嗎?德國城鎮現在連停車費都要加收!

聯合新聞網 阿恰卡

在台灣各城市鄉鎮中,停車是一個民生問題,除了停車位的數量是否足夠,停車格的費率也是因地制宜,有些較偏僻地區的的停車格不用收費,城市與郊區邊界的停車格可能用次為單位計算,然後越靠市中心價位就越貴。

摘自BMW

如上所知,基本上臨時停車的價位仍是以時間計價,無論車輛大小,只要能塞進停車格且不影響他人進出,皆是無差別費率,不過其他國家最近可能產生新的做法。在德國巴登符騰堡州(Baden-Württemberg)中心的Tübingen,是知名的大學城,居民平均年齡為39.1歲,當地住戶目前的年平均停車費用為30歐元(約新台幣986元)。為了響應聯邦政府節能減碳的法令政策,當地地方政府近期決議,計畫將當地年度停車費一口氣調漲至120歐元,並且同時增設例外條款,若居民的車輛車重超過1,800公斤,就必須額外支付60歐元的附加費用,讓總停車費用來到180歐元(約新台幣5913元),漲幅相當驚人。

摘自Mercedes

消息指出該市市長甚至一度計劃,劃立一更高車重級距以收取總價360歐元的年度停車費用,但此計畫被議會否決,因為這樣的金額與現行制度相差12倍,增漲幅度過大,將引起大部分居民反彈。當地政府表示,就算不論氣候變遷議題,Tübingen的停車費確實必須重新檢討,目前這些車位的維護成本已經超過了市民所繳的停車費用。

摘自Audi

關於Tübingen的停車位調漲,該市市議會在9月底前,就會對新費率做出最終合議,周邊城市也有跟進的可能性。不過Tübingen政府表示,新的停車費率不會一體適用,包括了接受社會補助的居民、以車輛維生的工人以及身障人士,會規劃專屬費率,以降低這些族群的負擔。

摘自Volkswagen

停車位 節能

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