影/吃電的Defender跟吃油的Defender 哪個力氣比較大?

聯合新聞網 阿恰卡

近年來在車輛改裝領域掀起一股風潮,就是將年事已高的車款稍加修改後,植入純電動力,讓其搖身一變成為電動車。擁有堅強越野實力的Land Rover Defender,第一代車款的強悍越野性能深植人心,現今第二代車款也正販售中。

裁自Carwow影片

目前在越野車界中,純電產品也越來越多,像是GMC Hummer EV、Jeep Wrangler 4xe,甚至是Mercedes-Benz EQG,但這次吸引我們的,是一輛土炮改裝的電動版老Defender。電動車的長處之一就是扭力峰值從起步開始就可以維持於最大值,這點除了在一般公路或賽道上保持優勢,對於越野的跨越能力更是有幫助。最近外媒Carwow就請來這輛電動Defender,跟現行最新販售的Land Rover Defender 90柴油版進行比拼,前者擁有450hp與45.7kg-m的輸出水準,後者的馬力雖僅有250hp,但最大扭力達58kg-m;另外前者車重2,000公斤,後者又多了228公斤,整體輸出上誰勝誰負還很難說,Carwow將兩車用繩子掛在車後拖車勾,以互相拖行的方式,看究竟誰能拖動誰。

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沒想到裝置了Tesla動力的電動老Defender竟然有兩輛,由於新Defender擁有許多防打滑的電子穩定系統,在第一階段輕鬆的獲得勝利,但是當掛著007知名的第二輛電動Defender出馬,情勢完全轉變,電動的狂暴輸出完全擊敗了新Defender的所有電子系統,把柴油越野強者直接拉走。電能動力的能耐確實是相當可怕,可惜了這兩台車是自行打造,若是加上原廠完整的底盤電子系統支援,能力肯定會更完整。

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Defender 柴油 電動車 Land Rover

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