Nissan GT-R NISMO現身 日本賽道戰神再進化

聯合新聞網 Lucas

專為賽道競技而生的2017年式 Nissan GT-R NISMO跑車已於德國紐伯林賽道發表,這輛擁有超跑殺手實力的日系賽道戰神同時也是在紐伯林賽道上研發與測試的。史上最熱血的原廠 GT-R除了動力比標準車款強之外,操控更獲得了原廠技師的強化。

2017年式 Nissan GT-R NISMO除了動力比標準車款強之外,操控更...

2017年式 Nissan GT-R NISMO與最近改款的標準版 GT-R一樣,換上了全新車頭設計、更具侵略感的前保桿(NISMO車款搭載了碳纖維材質保桿)、深色鍍鉻V型水箱護罩、以及能避免在高速中變形的全新強化引擎蓋。為了締造更驚人的賽道單圈秒速,原廠技師必須再強化 GT-R NISMO車款的車身鋼性,並成功讓它晉身為史上能產生最強下壓力的 Nissan量產車款(強大的下壓力能讓車輛在高速行駛中更穩定)。

搭配6速雙離合變速箱系統,0至每小時100公里加速估計僅需2.8秒。 Nissa...

動力方面,Nissan GT-R NISMO所搭載的3.8升 V6汽油引擎換上了 GT3賽事中研發,尺寸更大的高流量的渦輪增壓系統。引擎最大馬力輸出保持為600匹,比標準車款高出30匹馬力。搭配6速雙離合變速箱系統,0至每小時100公里加速估計僅需2.8秒。強化車身結構與升級懸吊系統讓新年式車款的繞錐秒速與過彎性能都進步了2%。

Alcantara麂皮內裝包覆替 GT-R NISMO營造出更熱血的氛圍。 Ni...

座艙內換上與標準車款相同的新設計儀表、方向盤、以及中控扶手,並增加了高質感的 Alcantara麂皮包覆。GT-R NISMO同時也換上了專屬的 Recaro皮革/碳纖維筒型座椅,以及多處的紅色 Alcantara麂皮飾板。

為了締造更驚人的賽道單圈秒速,原廠技師必須再強化 GT-R NISMO車款的車身...

Nissan表示,以2017年式 GT-R為基礎打造的 GT-R NISMO車款不單只強化了性能,車輛整體質感也獲得了提升,這是 Nissan團隊不斷追求終極駕馭樂趣的成果。與賽車技術開發有著密切關係的 GT-R NISMO隨時都能攻佔任何一座賽道,並提供駕駛高度的刺激感與樂趣。

GT-R Nissan Nissan GT-R 引擎 超跑

推薦文章

留言