Red Bull Ford Powertrains參賽首季奪首勝 Max Verstappen馬來西亞雨戰力克對手封王

延期並移師馬來西亞雪邦國際賽道（Sepang International Circuit）舉行的巴林大獎賽於10月4日落幕，Oracle Red Bull Racing四屆世界冠軍車手Max Verstappen在多變雨勢與三次安全車程序干擾下，以2.307秒優勢力壓車手積分榜首Kimi Antonelli，拿下個人2026賽季首座分站冠軍。

這項戰果不僅為Red Bull Ford Powertrains在新引擎規範參賽首季寫下歷史首勝，隊友Isack Hadjar亦以第五名完賽，衛星車隊Visa Cash App Racing Bulls兩位車手Liam Lawson與Arvid Lindblad則分居第七與第十位，紅牛陣營四輛賽車全數以積分圈作收。

桿位起跑迎戰變局 Max沉著應對安全車

自桿位起跑的Verstappen在進入一號彎前遭遇亂流，起步階段一度落居Mercedes車手Kimi Antonelli與George Russell之後。面對全場兩度實體安全車與一次虛擬安全車介入的混亂賽況，車隊以後勤輪胎策略為後盾，Verstappen隨後陸續超車重回領先位置，並在賽事尾聲最後一次安全車退場後的重開局穩住節奏，化解對手追擊衝線。

Red Bull Ford Powertrains首季奪勝 Max肯定團隊研發

Verstappen賽後指出，團隊在輪胎決策上掌握關鍵，在成為動力機組製造商首年便站上頒獎台頂端具備高度意義。他表示，團隊初期即掌握Red Bull Ford Powertrains動力單元的競爭力與限制所在，透過各分站持續除錯與套件升級縮小與對手差距，這場勝利驗證了研發方向的成效。

Isack Hadjar獲第五 期待新加坡再戰

自第八位起跑的Hadjar最終以第五名作收。Hadjar表示，正賽車輛整體狀態未達前幾日的理想設定，尤其在最後一次重新起跑後的兩圈未能獲得預期動力支援，直接導致錯失頒獎台機會，後續將透過遙測數據分析釐清動力輸出問題，全力備戰下一站新加坡賽事。

五年投入迎來首勝 車隊將重心轉向新加坡

Oracle Red Bull Racing執行長暨車隊領隊Laurent Mekies總結指出，這座分站冠軍是Milton Keynes總部與賽道團隊歷時五年研發投入的重要里程碑，充分體現賽車近期的性能提升幅度。儘管Hadjar因動力狀況無緣前三，但旗下車手全週末均展現穩定競爭力，車隊在完成本站數據解讀後，將全面將技術重心移轉至即將到來的新加坡大獎賽。